Getriebe im Notmodus und div. Canbus Fehler

    • Am letzten Wochenende war ich 2x 500km unterwegs, Autobahn und Landstrasse.
      Schaltung und Verbauch, bisher alles OK.

      Bei VW ist mein Kulanzantrag eingegangen, die wollen nun Rücksprache mit dem Autohaus halten und sich dann melden.... bin gespannt.

      VG,
      Micha
      Tiguan II (MJ 2017) Highline, 4Motion, 2,0TDI 140KW, DSG, Caribbean Blue, Offroad, AHK, Trailer-Park-Side-Lane-Assi, Area-Rear-View, Composition Media, Elektrische Heckklappe, Standheizung... viele LEDs
    • Mhhh...

      Seitens VW wurde die Kulanz beim ersten Versuch abgelehnt.
      Seitens des Autohauses gab es darauf ca. 450€ "Autohaus-Kulanz".

      Wenn nun doch VW zB. 200€ auf meinen persönlichen "Einsatz" gewährt, sollten diese auch mir (fair play) zustehen und nicht dem Autohaus, bzw. mit den 450€ verrechnet werden.

      Bzw. wenn VW dem Händler zB. 200€ gibt, sollte er es mir weiterleiten.

      Voraussetzung ist natürlich das ich von den zB 200€ überhaupt erfahre.

      VG,
      Micha
      Tiguan II (MJ 2017) Highline, 4Motion, 2,0TDI 140KW, DSG, Caribbean Blue, Offroad, AHK, Trailer-Park-Side-Lane-Assi, Area-Rear-View, Composition Media, Elektrische Heckklappe, Standheizung... viele LEDs
    • Hallo zusammen,

      anbei das hoffentlich letzte Update:

      VW hat nochmals 250€ Kulanz dazu gegeben. Der VW Händler hat eine neue Rechnung gesendet, ich haben eine Gutschrift bekommen.

      Grob gerechnet (ich hatte noch etwas anderes machen lassen)
      1200€ DSG Steuergerät - ca 450€ Kulanz Händler - ca 250€ Kulanz VW = 500€ -600€ Restkosten für mich.

      Bisher hatte ich keine DSG-Probleme, ich hoffe das bleibt so.

      VG,
      Micha
      Tiguan II (MJ 2017) Highline, 4Motion, 2,0TDI 140KW, DSG, Caribbean Blue, Offroad, AHK, Trailer-Park-Side-Lane-Assi, Area-Rear-View, Composition Media, Elektrische Heckklappe, Standheizung... viele LEDs
    • Ich habe bei meinem Tiguan Baujahr 2017, 2.0 190 PS das Steuergerät und die Mechatronic defekt. Garantie ist im Februar 2022 abgelaufen. Mein Autohaus übernimmt 10% VW 90%. Habe sogar einen Leihwagen kostenlos zur Verfügung bekommen da mein Wagen schon18 Tage in der Werkstatt steht. Warten halt auf die Ersatzteile.

      LG Roland
    • Hallo zusammen,

      mein Tiguan hat nun 87 TKM und läuft bisher Fehlerfrei nach dem Tausch des Steuergerätes.

      Mit meinem Eigenanteill von ca. 500€ bin ich zufrieden.

      Mein Tiguan 2 ist BJ2016 und hatte Garantie bis Juni 2020, somit war ich 1,5 Jahre außerhalb der Garantie.

      VG,
      Micha

      Update 27.07.2022:
      1250 km nach Barcelona und keine Fehlermeldung, somit sollte das Thema erledigt sein.
      Tiguan II (MJ 2017) Highline, 4Motion, 2,0TDI 140KW, DSG, Caribbean Blue, Offroad, AHK, Trailer-Park-Side-Lane-Assi, Area-Rear-View, Composition Media, Elektrische Heckklappe, Standheizung... viele LEDs

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von susamich ()

    • Hallo, bin neu hier aber hatte gleiches Problem. Kurz vor Valencia - praktisch am Beginn unserer Spanien-Rundreise fiel auch bei uns die Getriebesteuerung aus - wir hatten Glück im Unglück denn die Gänge 2-4-6- und der Rückwärtsgang taten es noch. VW in Valencia war Hilfsbereit - ein Ersatzteil zu bekommen dauert mindestens 3 Wochen. Die VW Mobilitätsgarantie ist völlig unnütz - sie haben zwar das Abschleppen bis zur Werkstatt bezahlt - aber keinerlei Maßnahmen zur Fortsetzung der Reise vorgeschlagen. Wir haben dann die Reise durch das manuelle Schalten in die Gänge 4 und 6 durchgeführt was auch ging. Zuhause zurück hat sich meine VW-Werkstatt gekümmert - Kosten der Reparatur ca. 1500 € von denen ich ca. 500 tragen soll - Lieferzeit des Ersatzteils mittlerweile mehr als 6 Wochen.
      Beste Grüsse Andreas
    • el Chupa Cabra schrieb:

      Mobilitätsgarantie ist nur ein netter Marketing-Gag!
      Also ich hab mit der Touarette zusammen ne schnieke Karte bekommen, mit einer Hotline an die ich mich wenden kann. Die kommen raus und kümmern sich oder schleppen mich ggf ab. Das ist aber nicht in Deutschland ;)
      Live aus Russland
      - Touareg 2.0TSI 4 Motion 11/2019, weiss perleffekt, 8AT, LED, Discover Pro, Leder, ergo Comfort usw.
      - Kia Sorento 2.2CRDI 04/2017, weiss perleffekt, Automatik, Xenon, Leder, Navi, Panoramadach, Hifi System usw.
      vorher:
      Tiguan I 2.0TSI Sport & Style 03/2016, Opel Mokka Cosmo 1.8 16V 4x4, Tiguan I 2.0TSI Sport & Style 12/2008
    • In DE bist Du als Kunde für Hersteller eh nur zweite Wahl!
      - Neukauf ist in DE fast immer teurer als in anderen EU-Ländern (es sei denn deren Luxussteuer ist Ultra)
      - Service und Kulanz wird Dir nur gewährt wenn Du brav den überteuerten Kundenservice gemacht hast
      - Kulanz ist eine Bittstellung und Du musst Dich schon gaaaanz tief Bücken um da was zu bekommen
      - Org. Ersatzteile sind Luxusgüter, Vergoldet und werden per trockenschwimmer über'n Ural gebracht (anders kann ich mir die Preise nicht erklären)
      - Motoröl ist mit Gold versetzt (oder warum kostet 1L zwischen 35 und 60€?)

      Und WEHE Du bleibst mit Deiner Karre liegen ... dann bist Du richtig am Arsch!
      Es sei denn Du zahlst ~100€ im Jahr bei einem Automobil-Club, die helfen Dir (meistens) innerhalb einer Stunde!
      Und wenn nicht, kommt ein Abschlepper (alles im Preis inbegriffen).
    • Hatte den Ausfall der Getriebesteuerung auf unserer Rundreise in Spanien . zum Glück gingen 2 - 4 -6 und Rückwertsgang - habe das nach Rückkehr bei meinem Händler der auch alle Wartungen durchgeführt hat angezeigt. Beim Fahrzeug (Tiguan 2.0 TDI 140 kw highline) 5 Jahre alt - 91000 km auf der Uhr wurde auf Kulanz das Steuergerät des dsg-Getriebes ausgetauscht - Eigenanteil unter 400 € . Grüsse Andreas
    • Interessant das man mit dem DSG-Steuergerätefehler nicht alleine ist.
      Tiguan II (MJ 2017) Highline, 4Motion, 2,0TDI 140KW, DSG, Caribbean Blue, Offroad, AHK, Trailer-Park-Side-Lane-Assi, Area-Rear-View, Composition Media, Elektrische Heckklappe, Standheizung... viele LEDs
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