Hydraulischer Wagenheber Höhe und Ansatzpunkt

    • Moin Hannes, Danke für deine Erklärung.
      Meine Frage war (sorry) eigentlich nicht ganz ernst gemeint.
      Ich möchte meinen Wagenheber NICHT an der dafür vorgesehenen Stelle ansetzen (Beschädigung des Bleches) sondern suche Ansatzpunkte UNTER dem FZ mit größerer Ansatzfläche, ähnlich wie bei Hebebühnen. Und da ich noch nicht unter den Tiger sehen kann, hab' ich hier gefragt. Bilder wären natürlich Klasse.
      (Entschuldige meine Frage bzgl. des Holzbrettes)
      Liebe Grüße aus N49 28.536 E8 39.490
      Vanessa
    • dreyer-bande schrieb:

      Ich habe so etwas persönlich im letzten Jahrhundert benutzt
      Ich sogar schon im letzten Jahrtausend :thumbsup:
      "Im RallyeSport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist." Walter Röhrl
      Grüße aus Vogelsdorf
      am östlichen Stadtrand von Berlin
    • Hallo Tino,

      warum kaufst du dir nicht den Scherenwagenheber von VW, oder einem anderen Hersteller?

      Der nimmt nicht viel Platz weg und ist gut

      Ich habe, bedingt dass ich eine Satz Räder beim Kauf mitbestellt habe, diesen dazubekommen
      und bereits den 8. Radwechsel hinter mir, davon 6x allein mit dem Heber und noch keinerlei
      Probleme gehabt.

      Zur Radmontage benutze ich einen Pfeifenkopfschlüssel und bei den Alus den Drehmomentschlüssel

      Wolfgang

      ...............................................................................................................................................................................................................................
    • Allrader-1 schrieb:

      warum kaufst du dir nicht den Scherenwagenheber von VW, oder einem anderen Hersteller?
      .......

      Vanessa schrieb:

      Ich möchte meinen Wagenheber NICHT an der dafür vorgesehenen Stelle ansetzen
      Dann die Flächenpunkte nutzen, wie auch mit der Hebebühne.
      Sieht man aber erst wenn man drunter schaut.
      Ansonsten unter Achse, Federn geht problemlos.
      "Im RallyeSport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist." Walter Röhrl
      Grüße aus Vogelsdorf
      am östlichen Stadtrand von Berlin
    • Danke dem Vogelsdorfer und dem Allrader-1
      für die Tipps. Ich habe auch einen Scherenwagenheber (von Papi). Den würde ich schon nutzen, aber ich hoffte Bilder von den Flächenpunkten unter dem Auto zu sehen. Geht wohl aber nicht. Muss also warten bis der Tiger ankommt.
      Und das dauert, und dauert, und dauert ........
      Liebe Grüße aus N49 28.536 E8 39.490
      Vanessa
    • Ich nehm den Tiguan zum Radwechsel auch hinten direkt an der Achse/Achsschenkel (quasi von hinten parallel zum Rad).
      Vorne nehme ich Ihn direkt an der Äußeren Stelle des Aggregateträgers (auch Achse, Fahrschemel ect. genannt).

      Außen am Blech heb ich seit 30 Jahren kein Auto mehr an. Und jede Werkstatt die das bei mir versucht, bekommt umgehend den Auftrag entzogen, BEVOR das passiert.
      Ich lass mir immer die Punkte zeigen, wo sie das jeweilige Auto anheben wollen.
      Ciao, Leigh
    Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Volkswagen AG.