musste leider heute erfahren das mein Tiger leider einen Motorschaden hat Zylinder 1 zu heiß geworden Kompression nur noch bei 9,3bar alle anderen bei 13bar.
Nun zur Geschichte:
Fahrzeug im letzten April mit 32Tkm gekauft mit zusätzlicher Car Garantie.
Einbau einer Prins VSI Gasanlage bei Gas4You in Osnabrück.
Mittlerweile bin ich bei knapp 60Tkm, am Donnerstag wurde am Wagen das Haldex Öl nebst Filter tec. gewechselt ebenso das Automatikgetriebeöl nebst Filter und Dichtung und auch noch die beiden Achsgetriebe Öle wurden getauscht. Das Motoröl wurde auch getausch auf 5W40 von Ravenol mit Festintervall.
Am Freitag ging es zur Gasinspektion nach Osnabrück, auf den weg dorthin trat eine Fehlermeldung auf P0300,P0301,P0302,P0303. So retteten wir uns noch nach Osnabrück dort wurde die Inspektion durchgeführt und nach der Probefahrt als alles i.O befunden, lediglich sollte das Kurbelwellengehäuseentlüftungeteil getauschj werden da dies defekt sei. Eine weiter Fahrt wäre aber zunächst möglich.
Nach ca. 25km bemerkten wir ein klappern/tackern im Motorraum sowohl im Stand als auch beim Gasgeben, nach Rücksprache mit der GasFirma fuhren wir auf den schnellsten Weg zum nächsten VW Händler. Nach kurzer Diagnose wurde eine weiterfahrt nicht empfohlen.
Heute nun die Schreckensbotschaft des Händlers.
Motorschaden auf Zylinder 1 dieser ist wohl zu heiß geworden Zündkerze ist weg geschmolzen.
Das Kompressionsdiagramm ergab wohl.
Zylinder 1 = 9,3 bar
Zylinder 2,3,4 = 13 bar
Nun geht die Fehlersuche weiter um einen genauen Schaden zu ermitteln zudem muss geklärt werden in wie weit die Car Garantie für die Kosten aufkommt.
Ich werde hier mal weiter berichten.
Habt ihr schon Erfahrungen gemacht mit der Abwicklung einer zusätzlichen Fahrzeuggarantie?
Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte? Gasanlage? anderer Grund?