war Ende Januar bei der Inspektion.
Nach 2 Wochen musste ich mal das Scheibenwischwasser auffüllen.
Als ich die Stange für die Motorhaube entriegelte, sah ich in den Bereich wo die Stange verriegelt wird, einen Riss von ca. 15cm, nennt sich Schlossträger.
Ach du Schreck. Bei genaueren betrachten war da sogar Sekundenkleber dran. Da ich vor der Inspektion noch Wasser aufgefüllt habe, war die Beschädigung noch nicht. Ich schaue im Schnitt alle 2 Wochen unter die Haube. Hatte schon mal einen Marder drin.
Also auf zur Werkstatt. Erstmal 30 Minuten warten, aber Kaffee gibt`s umsonst. Dann kam ein Meister und schaute sich die Sache an. "Wir verwenden so einen Kleber nicht". Dann ich: Fragen Sie mal den Mechaniker der die Inspektion durchgeführt hat und ob er rot anläuft.
Wir gingen wieder in die Geschäftsräume und er müsse sich in den Fall einlesen.
Nach einem weitern Kaffee kam er wieder und sagte, der Schaden wird auf Kosten des Hauses ersetzt.
Der befragte Mechaniker hatte es vergessen zu melden. Nach meiner Meinung wollte er es vertuschen.
Ich sagte dem Meister, dass ich enttäuscht bin. Hätte ich jetzt wochenlang nicht die Motorhaube geöffnet, wäre das im Sand verlaufen.
Wenn ich Fehler mache, dann muss ich dazu stehen, besonders gegenüber dem Kunden. Für Schäden seid ihr doch versichert.
Nach dem der Schaden repariert wird, bin ich doch ruhig geblieben und werde weiterhin Kunde bleiben.
Der Schlossträger kostet um die 250€ (5N0805588B) und es muss die Stoßstange abgebaut werden.
Ciao
Ciao
rosan
rosan