Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von manni c ()
Allrad defekt
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
-
Die typische Ursache für den Ausfall des Allradantriebs ist der Ausfall der so genannten Vorladepumpe. Ich bin ein davon Betroffener. Das macht sich aber nicht durch den Geruch nach verbranntem Gummi bemerkbar.
Man merkt das (den Ausfall) daran, dass beim zügigen Anfahren auf z.B. regennasser Fahrbahn die Vorderräder durchdrehen. Dieses Verhalten ist für einen 4WD untypisch.
Woran hast du denn festgestellt, dass der Allradantrieb ohne Funktion ist?Gruß, M.
"Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Oft ist es das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren." MB
Track & Style; 2.0 TDI 103 kW 4MOTION; 7-G DSG; Pakete: Ablagen-, Ambiente-, Spiegel-, Winter-; Bi-Xenon; DLA inkl. LA; DCC; AHK; XSD; MFL mit Paddles; GRA; RNS315; Climatronic; Rear View; ParkPilot; VZE; 230 V; MEDIA-IN USB; Standheizung; Gepäckraumboden herausnehmbar -
Hallo Michael, habe es in dem letzten Winter gemerkt. VW Werkstatt hat das Auto an den Tester gehangen und es war keine Störung hinterlegt. Jetzt habe ich die Vorladepumpe erneuern lassen aber Allrad funktioniert trotzdem nicht!!!
-
manni c schrieb:
VW Werkstatt hat das Auto an den Tester gehangen und es war keine Störung hinterlegt.
Wie auch immer, dann ist die Ausfallursache bei dir offensichtlich anderer Natur. Blöd, dass der Fehlerspeicher keinen Hinweis liefert. Da die Problemlösungskompetenzen der aktuellen Werkstatt anscheinend erschöpft sind, würde ich an deiner Stelle mein Glück mal bei einer anderen Werkstatt suchen.Gruß, M.
"Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Oft ist es das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren." MB
Track & Style; 2.0 TDI 103 kW 4MOTION; 7-G DSG; Pakete: Ablagen-, Ambiente-, Spiegel-, Winter-; Bi-Xenon; DLA inkl. LA; DCC; AHK; XSD; MFL mit Paddles; GRA; RNS315; Climatronic; Rear View; ParkPilot; VZE; 230 V; MEDIA-IN USB; Standheizung; Gepäckraumboden herausnehmbar -
In einer anderen VW Werkstatt war ich heute mit dem gleichen Ergebnis, kein Fehler angezeigt! Sicherungen waren ebenfalls in Ordnug.
-
Hallo,
das die Vorderräder durchdrehen, bedeutet nicht zwangsläufig, dass der Allradantrieb defekt ist.
Vermutlich schaltet er ein wenig zu spät zu.
Fahr in eine Sandgrube und Du kannst augenscheinlich sehen ob alle 4 Räder angetrieben werden und vor allem,
wann sie angetrieben werden oder der Hinterradantrieb zugeschaltet wird.
Es muß kein mechanisches Problem sein.
Gruß
Hannes
V 8
4134 ccm
340 PS
800 Nm
-
dreyer-bande schrieb:
das die Vorderräder durchdrehen, bedeutet nicht zwangsläufig, dass der Allradantrieb defekt ist.
Vermutlich schaltet er ein wenig zu spät zu
Bei jedem Anfahren steht DIREKT erstmal der volle Antrieb zur Verfügung....deswegen aber auch der erhöhte Verschleiss an der Haldex im Vergleich zu anderen Marken.
Beide obig genannten habe ich ja längere Zeit in Besitz(gehabt) und gefahren. Speziell auf nassem Asphalt mit Spikes hört man das perfekt. VW kratzt wenn, dann leicht auf allen Vieren los, eher dreht übrigens auf Schnee das Heck frei als die Front bei meinem Jetzigen Tig! Der Opel und der Kia, die kratzen erstmal vorne ne halbe bis eine Sekunde und hauen Dir dann das Heck mit dazu....bei Kia/Hyundai gibt's da noch dieses 4x4 Lock Knöpfchen, mit dem man diesen Effekt temporär umgehen kann.
Es wurden in anderen Foren auch schon live aufgezeichnete Diagramme mit Haldexdruck vs. Geschwindigkeit gepostet, die meine Aussage untermauern.....also ich saug mir das nicht aus den Fingern.Live aus Russland
- Touareg 2.0TSI 4 Motion 11/2019, weiss perleffekt, 8AT, LED, Discover Pro, Leder, ergo Comfort usw.
- Kia Sorento 2.2CRDI 04/2017, weiss perleffekt, Automatik, Xenon, Leder, Navi, Panoramadach, Hifi System usw.
vorher:
Tiguan I 2.0TSI Sport & Style 03/2016, Opel Mokka Cosmo 1.8 16V 4x4, Tiguan I 2.0TSI Sport & Style 12/2008 -
Hallo Silvio,
wenn das so ist, dann ist das wohl so.
Gleichwohl habe ich Gefühl, dass der BiTurbo vorne gerne zum radieren neigt,
wenn ich das Gaspedal beim Start durchtrete.
Also wie der Touareg mit permanentem Allrad fährt sich der Tiguan nicht.
Gruß
Hannes
V 8
4134 ccm
340 PS
800 Nm
-
hi
der Silvio hat da Recht, bei den neuen Haldex ist immer der Allrad beim Anfahren zugeschaltet (im VW Konzern). Wie andere das einstellen weis ich nicht, aber Silvio hat da ja Erfahrungen.
durchdrehende Räder sind also beim Tiguan ohne Defekt beim Start nicht möglich.Sport & Style, 2,0TDI 4M , 103kw, Schalter, Peppergray, Buissnespaket, WR,Winterpaket, AHK,Climatronic, Parkass. usw
bestellt 6/12 , erhofft 10/12 ;), Termin in WOB 8.10. , und auch am 08.10. bekommen -
Hallo, ich fahre öfter eine Strasse die aus einem Steinbruch führt.Dort liegt immer etwas Splitt auf der Strasse und dort merkt man es ganz deutlich das nur die Vorderräder durchdrehen. Auch beim zügigen Anfahren merkt man das auf der Hinterachse kein Antrieb ist!
-
dreyer-bande schrieb:
Gleichwohl habe ich Gefühl, dass der BiTurbo vorne gerne zum radieren neigt,
Live aus Russland
- Touareg 2.0TSI 4 Motion 11/2019, weiss perleffekt, 8AT, LED, Discover Pro, Leder, ergo Comfort usw.
- Kia Sorento 2.2CRDI 04/2017, weiss perleffekt, Automatik, Xenon, Leder, Navi, Panoramadach, Hifi System usw.
vorher:
Tiguan I 2.0TSI Sport & Style 03/2016, Opel Mokka Cosmo 1.8 16V 4x4, Tiguan I 2.0TSI Sport & Style 12/2008 -
Also bei mir war auch schon die Haldex Vorladepumpe kaputt. Vom Fahren her ähnlich wie bei Dir. Aber wie bei Michael auch mit Fehlermeldung beim Auslesen des Fehlerspeichers --> Ich glaube etwas wie "Vorladepumpe sporadisch außer Funktion"
-
Servus
Oder durch sowas.
Als Info von meinem Kollegen der einen Skoda Oktavia mit Haldex 5
beim 30.000er Kd hatte.
Aufgrund meiner Haldex Bilder,hat der Arbeiter die Pumpe rausgebaut und gereinigt.Hier war auch die Verschmutzung Siehe Bild schon da,nur nicht so krass.
Er hat dann die Haldex durchgespült und Pumpe wieder eingebaut.
Diese werde ich ebenfalls alle 30.000km bei mir machen.
Ohne Garantie wären es ca.4300 Euro gewesen.
Servus -
Bei der Haldex Gen 4 sitzt vor der Vorladepumpe ein kleines Sieb mit ein Kunststoffnetz
das sollte mit gereinigt werden.
So schaut es aus
-
Hallo,ich war heute wieder in der VW Werkstatt wegen meinem defekten Allrad. Der Fehler ist behoben!! War wohl ein Softwareproblem obwohl im Speicher kein Fehler hinterlegt war!
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Benutzer online 4
4 Besucher
-
Ähnliche Themen