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Hi Valek, geh mal auf den Mindestluftdruck. Mein Tiger auf 17" mag auch am liebsten 2,2Bar....im Winter fahre ich 16er, das ist nochmals ne Spur komfortabler und sparsamer

Gruß
Silvio

Bist Du Mister Sensibel?
Also ich spüre da zwischen 225 auf 19 Zoll im Sommer und nur 235 auf 17 Zoll im Winter keinen Unterschied.

Außer beim schnell Kurvenfahren, die schmalen 235-er kommen schneller ins Rutschen.

Entweder das ODER Du bist Käptn Eisenarsch

Die zwei Zoll Unterschied merkt man natürlich nicht, wenn man den Karren auf 3,5 Bar aufpumpt.....aber bei Luftdruckwerten an der Untergrenze ist da ein deutlicher Unterschied zu spüren.
Gerutscht bin ich mit meinen 235ern noch nie....

Meine Frau hat den Kia Sorento geholt, mit 19 Zoll und 3,3 Bar einige tausend Km gefahren.....bis ich dann mal auf 2,5 abgelassen habe. Der Wagen war vorher schon gut zu fahren und hat nicht irgendwie gepoltert oder sonstwas, aber der geringer Luftdruck war dann nochmal nen Stück komfortabler. Jetzt im Winter 2 Zoll weniger, Wow....ich würd ihn am liebsten immer so fahren, nochmal ein deutliches Stück komfortabler.

Unser Opel Mokka, AKA die Pestbeule....
18 Zoller waren nur mit 2,15 Bar zu fahren, sonst empfand ich ihn zu straff. Mit den 16ern im Winter war das Auto wie ausgewechselt.

@ Valek
Schau mal nach Deinem Kaltluftdruck....wenn Du an ner Tanke kontrollierst, dann bist Du ca. 0,1 bis 0,2 Bar höher als im Stand, je nach Fahrzeit. Also an der Tanke 2,35 ist okay....daheim, wenn er lange gestanden hat, 2,20bar.

Gruß
Silvio

Du kannst von Grück reden daß Du so weit weg bist...

Keine Ahnung, ich spiel ja nicht ständig am Luftdruck rum... aber offensichtlich bist Du ja nicht ausgelastet
2,3 meint mein Auto hätte es da drin....

Dann heiz mal schnell bergstraßen rauf und runter, dann merkst Du wie er schneller rutscht als mit breiteren Reifen...

Wenn Du da natürlich nur 110 Tempomat Deine geraden Landstraßen da langjuckelst, dann is da natürlich nix zu merken...

dann müsstest Du nen guten Unterschied merken.....oder hast Du DCC? Das kenne ich selber nicht, soll aber Unebenheiten besser schlucken, so daß man vielleicht auch sowas nicht merkt.
Die Kontrolle des Luftdruckes alle paar Wochen gehört zum "täglich Brot" eines Autofahrers.....naürlich mit RDKS ein Knopfdruck, den ich täglich morgens beim Losrollen kurz mache.


Oder Duhuuu wirst langsam zu schwach für diese Welt

Ich werd sicher nicht die kurventechnischen Grenzen eines Crossovers/SUV austesten....das Ding ist für komfortabel von A nach B

Gruß
Silvio

´türlich hab ich DCC. An n gewisses Niveau will ich ja schon anknüpfen


Schwach.... ja, so langsam... wird wieder Zeit für Urlaub. So 3 Wochen zu hause am Stück is schon hart....


Natürlich testet man die Grenzen aus... das ergibt sich ja ganz von selbst...

Ey Leute, wenn ich Komfort will dann setz ich mich auf die Couch

Naja, ich fahr hier viel Autobahn, und in Frauchens Heimat viel Bergstraße.
Vorhin bis 190 gefahren, also ich merk da keinen Unterschied zu den Sommerschlappen......

Also vorhin ganz unspektakulär aus Richtung Frankfurt die A5 hoch zum Gambacher Kreuz. Erstaunlich viel freie Bahn. 190 und laufen lassen...

Ansonsten die A45 runter Richtung Seligenstadt geht immer gut, oder die A9 Nürnberg-München.

Wo ist denn "hier" bei Dir?

Ja gut, aber dann bitte auch eine komfortable Hollywoodschaukel für den Garten. Und ein komfortables Bett. Wenn schon denn schon...

Hm, dann hast Du grad ne blöde Strecke.
Manchma kriegst halt echt die Krise...

Mein Bett ist auch komfortabel. Ich wollte es der vollständigkeit halber nur mit aufgezählt haben

Ah ok. Hier im Garten steht ein seit etwa 10 Jahren komplett unbenutzter Strandkorb rum ... Du siehst also daß das hier nicht so der Bringer ist...

Ja. Allerdings. In jeder Hinsicht.
Ist ja mit Urlaubszielen oder Sprtarten genauso. Hatten wir hier ja erst mit den E-Bikes und so...

Schade, weil da wär hier mal ne neue angesagt. Aber wenn Du den Strandkorb mitnimmst, fällt hier glaub ich keinem auf