Verbrauch Tiguan 4 Motion BlueMotion Schaltgetriebe

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    • Verbrauch Tiguan 4 Motion BlueMotion Schaltgetriebe

      So, seit einer Woche habe ich nun meinen Tiger.

      Aber sagt doch mal, was Ihr für Erfahrungen mit dem Spritverbrauch habt, bzw. wann er sich normalisiert hat. Der 103 kW TDI 4Motion BM mit Schaltgetriebe ist ja nun von VW mit 5,8 Litern angegeben. Nach 600 km und vorsichtiger Fahrweise, schalten bei 1500 Umdrehungen nach Anzeige, liege ich bei 7,3 Litern. Meinen Passat habe ich bei gleicher Fahrweise mit 5,6 Litern gefahren (140 PS TDI PD 6-Gang).

      Welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Wann pegelt sich den der Normalverbrauch ein?
      Track & Style, 2.0 TDI 4Motion BlueMotion 103 kW, 6-Gang, deep black perleffekt, Leder schwarz, Ablagen-, Ambientepaket, Mufulenkrad, Dyn. Fahrlichtr., RNS 510, Dynaudio, Standh., Highline Plus, Winterpaket, Winterräder, Parklenkassistent, Tempomat, Climatronic, Gepäckraumboden herausnehmbar, Raucherausführung, Seitenairbags hinten, Netztrennwand, Textilfußmatten, Freisprecheinrichtung Plus, Gepäckraumwendematte
    • Also der VW-Verbrauch ist viiel zu optimistisch 8)

      Dann fahre ich zur Arbeit auch noch Kurzstrecken (bei denen BMT auch nichst hilft) und schon ist der Schnitt im Ar.. äh Eimer X(

      Aber ich bin zufrieden mit meinem.
      Der Weg hierher über 1000 Kilometer, wo's ging gute 160, und der Schnitt bei 7,9 :D

      Von Deiner Vorgabe von 5,8 wirst Du Dich sicher verabschieden müssen :|
    • Kay35 schrieb:

      So, seit einer Woche habe ich nun meinen Tiger.

      Aber sagt doch mal, was Ihr für Erfahrungen mit dem Spritverbrauch habt, bzw. wann er sich normalisiert hat. Der 103 kW TDI 4Motion BM mit Schaltgetriebe ist ja nun von VW mit 5,8 Litern angegeben. Nach 600 km und vorsichtiger Fahrweise, schalten bei 1500 Umdrehungen nach Anzeige, liege ich bei 7,3 Litern. Meinen Passat habe ich bei gleicher Fahrweise mit 5,6 Litern gefahren (140 PS TDI PD 6-Gang).

      Welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Wann pegelt sich den der Normalverbrauch ein?
      Hallo!
      Unter 6 l Verbrauch ist schwierig. Nach Anzeige darfst du dann nicht schalten (viel früher und mit ca. 1200 U/min fahren), wenig Autobahn und wenig Kurzstrecken.
      Im Winter wird der Verbrauch wohl höher sein. Bei einem neuen Motor geht der Verbrauch erst nach über 10000 km erst runter.
      Ein Verbrauch von 6-7 l ist für ein 4 Motion (über 100 kg Mehrgewicht) echt super. Man sollte aber nicht nur auf den Verbrauch schauen, der Tiger macht viel Spaß,
      da ist der Verbrauch doch Nebensache :) .
      schneetiger
      T&F 4M,2,0 l TDI 103 kW 6-G, RCD 510, Komfortsitze,Winterpaket,AHK,,ParkPilot mit RFK,Climatronic, Verbrauch: Ø 6 l :D

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von schneetiger ()

    • Treibstoffverbrauch !

      Mein vor FL-Tiger (140 PS Diesel 6 Gang-Schalter) hat einen Stadtverbrauch mit BMT also mit Start-Stop zwischen 5,6 und 6,7 Litern!
      Habe aber leider keinen 4Motion ! den vor FL gab es noch nicht kombiniert mit BMT und 4Motion Antrieb !
      Aber wer ein Rennpferd will , muß ihm auch was zu Fressen geben ! Habe es auch schon mal mit Bleifußtest auf 10,8 Liter beim Ampeljumping gebracht !
      Gruß Jörg !
    • Leguan schrieb:

      Dann fahre ich zur Arbeit auch noch Kurzstrecken (bei denen BMT auch nichst hilft)
      Hi

      das musst Du mir erklären, warum hilft BMT bei Kurzstrecken nicht? Sind die so kurz, dass der Motor nicht warm wird und die Start-Stop-Technik gar nicht an der Ampel ausmacht?

      Danke,

      Klaus

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von skyfool ()

    • Hallo!
      Kurzstrecken sind für den Verbrauch Gift! (siehe auch Verbrauchsanzeige in der MFA bei kaltem Öl).
      Der Motor muss warm sein (Öl ca. 80°). Dann kommen noch die Verbraucher, wie Heizung, Licht ..., dazu und die Batterie wird geladen (Mehrverbrauch)
      schneetiger
      T&F 4M,2,0 l TDI 103 kW 6-G, RCD 510, Komfortsitze,Winterpaket,AHK,,ParkPilot mit RFK,Climatronic, Verbrauch: Ø 6 l :D
    • skyfool schrieb:

      Leguan schrieb:

      Dann fahre ich zur Arbeit auch noch Kurzstrecken (bei denen BMT auch nichst hilft)
      Hi

      das musst Du mir erklären, warum hilft BMT bei Kurzstrecken nicht? Sie die so kurz, dass der Motor nicht warm wird und die Start-Stop-Technik gar nicht an der Ampel ausmacht?

      Danke,

      Klaus
      Ja, mein :) hat mir erklärt, dass BMT erst bei warmem Motor funzt; deshalb und derentwegen :rolleyes:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Leguan ()

    • Hallo!
      Kurzstrecken sind für den Verbrauch Gift! (siehe auch Verbrauchsanzeige in der MFA bei kaltem Öl).
      Der Motor muss warm sein (Öl ca. 80°). Dann kommen noch die Verbraucher, wie Heizung, Licht ..., dazu und die Batterie wird geladen (Mehrverbrauch)


      Also kurz gesagt. Der Motor muss warm sein.
    • Wir haben einen 2.0 TDI Blue Motion 140PS. Unser Durchschnittsverbrauch (mittlerweile knappe 12.000km drauf) liegt bei 5,8 Liter/100km. Unser Tiguan fühlt auf der Landstraße am wohlsten. Bis 120 auf der Autobahn liegt der Momentanverbrauch unter 6 Liter. Zum Schalten: Fahre "normal" an und wenn die Reisegeschwindigkeit erreicht geht fast immer der 6.Gang. Vergesst nicht die Klimaanlage wenn diese arbeitet gehts bis um 1 Liter hoch. Überprüfe auch mal den Reifendruck: Hier ist der größte Effekt zum holen.
    • Wieso tankt ihr nicht einfach das, was er braucht ? Um 1 oder 2 Liter hin oder her zu feilschen ist doch brotlos,
      weil die Betriebsbedingungen und Gasfüße so unterschiedlich sind wie nur möglich, da gibt´s keinen wirklichen Vergleich.
      Grüße
      Harald
      T&F [lexicon]TDI[/lexicon] 2.0, 140PS, 6-Gg-Wandler-Automatik, in hellem freundlichem schwarz. [lexicon]Bj[/lexicon]. 2010, >123000km
    • Rubicon schrieb:

      Wieso tankt ihr nicht einfach das, was er braucht ? Um 1 oder 2 Liter hin oder her zu feilschen ist doch brotlos,
      weil die Betriebsbedingungen und Gasfüße so unterschiedlich sind wie nur möglich, da gibt´s keinen wirklichen Vergleich.
      Grüße
      Harald

      Hallo!
      Wenn uns alles egal wäre, bräuchten wir ja kein Forum. Sinn und Zweck eines Forum`s ist, die verschiedenen Interessen auszutauschen.
      Der Eine braucht schöne Winterreifen um glücklich zu sein und der Andere möchten die Technik ausreizen.
      Wir sind halt alle unterschiedlich :)
      schneetiger
      T&F 4M,2,0 l TDI 103 kW 6-G, RCD 510, Komfortsitze,Winterpaket,AHK,,ParkPilot mit RFK,Climatronic, Verbrauch: Ø 6 l :D
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