papa schrieb:
Schaut euch mal das Equipment an, der sogenannte Füll-Schlauch wird mit dem Tank und mit dem Kanister verschraubt, der Luftaustausch erfolgt vom Tank in den Kanister. Der Schlauch hat eine in der Länge definierte Verlängerung für den Luftaustausch der in den Tank ragt, bei Erreichen der zulässigen Betankungshöhe erfolgt kein Luftaustausch mehr und damit endet die Betankung.
In dem Moment, wo der AB Tank voll ist, man den Schlauch
samt Kanister abnimmt und sich noch AB im Kanister befindet,
läuft die Jauche beim Abnehmen daneben.
Zumindest ist es beim T I so.
Beim neuen T II ist der Einfüllstutzen ja neben dem Dieseleinfüllstutzen.
Da funktioniert natürlich auch der Adapter.
Servus 