Anhängerkupplung und Öse für Abreißseil

    • Hallo Clark,

      danke für die Info. Mir hilft es leider nicht. Ich will meine vorhandene Kupplung mit einer Öse nachrüsten. Mal schauen.

      Gruß
      Jogi
    • kabel69 schrieb:

      Hallo,

      wir haben zwar dieses Jahr keinen Ausflug mit dem Boot in die Schweiz oder nach Holland vor aber da ich schon genauer recherchiert hatte, habe ich mir nun so eine Öse angebaut.

      Die fertigen Zubehörösen sind alle viel zu wuchtig, wenn man die [lexicon]AHK[/lexicon] mit der Öse auch einklappen will. Hatte mir eine bestellt, aber wie man sieht, passt es nicht für die kleine gebogene [lexicon]AHK[/lexicon] des [lexicon]Tiguan[/lexicon]. Gelöst habe ich das Problem dann mit einem Pütting (U-Bolzen) aus dem Bootszubehör. Alles passt wunderbar, man kann die Kupplung nun mit Öse einklappen.

      Sicherlich könnte man auch etwas Kunststoff von der Öffnung der Stoßstange wegschneiden, würde auch sehr schnell gehen.

      Die originale Zubehöröse liegt nun bei mir nutzlos rum und ist zu verschenken (Abholung Augsburg) oder gegen Versandkostenerstattung von 4 ,- €.

      Grüße, Gerald
      Hallo Gerald,

      ich suche auch nach einer praktikablen Möglichkeit zur Befestigung des Abreißseils an meinem [lexicon]Tiguan[/lexicon] 1. Danke für Deine Lösung und die gute Beschreibung. Mich interessiert folgendes: Wie befestigst Du das Abreißseil? Direkt an dem Pütting oder fädelst Du das Seil durch und legst es um die AHK?

      Grüße
      Fritz
    • Hallo Fritz,

      die Schlaufe des Abreißseils um die [lexicon]AHK[/lexicon] gelegt (wie immer) und den Karabiner zusätzlich in die Öse eingehakt.

      Den Pütting habe ich übrigens noch, da ich den vor Verkauf des Tigers abmontiert habe. Wenn Interesse besteht, [lexicon]PN[/lexicon] an mich.

      Gruß, Gerald
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von kabel69 ()

    • Hallo Gerald,
      dachte mir, dass Du das so oder ähnlich gehandhabt hast. Der Pütting alleine würde die Zugkraft von 4.400 Newton nicht halten. So ist es sehr gut, weil, wie in Holland und Schweiz vorgeschrieben, der Pütting lediglich sicherstellt, dass das Abreißseil nicht von der Kupplung springen kann. Ich bin an dem Pütting interessiert und schreibe Dich die Tage per [lexicon]PN[/lexicon] an.
      Grüße
      Fritz
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