So, nun hat es mich vor einer Woche auch erwischt:
- aufleuchten der Motorkontrollleuchte
- Meldung: bitte Werkstatt aufsuchen
- schleifendes Geräusch
- Motor springt nicht mehr an
- Ursache: Hochdruckpumpe hat gefressen - alles voller Späne...
7000,- € für die Reparatur! - Die spinnen doch!
Es liegt nun mal ganz klar auf der Hand, dass es sich um ein Problem von [lexicon]VW[/lexicon] handelt - minderwertiges Material bei der Pumpe - und ich bleibe so wie es aussieht auf den Kosten hängen, so wie viele andere hier.
Und gleich einmal vorab an die ganzen Schlauberger, die meinen so etwas ist halt Verschleiß und man müsse das in die Betriebskosten mit einberechnen - da kann ich nur sagen: ihr spinnt und spart euch solche Kommentare!!!
Das hat nix mit Verschleiß zu tun, das ist einfach eine Frechheit, so einen minderwertigen Mist zu verbauen!
Warum gibt es denn diese Pumpe nicht mehr? Nicht umsonst gibt es ein Update!
Auch ist es egal wo man seinen Sprit tankt, wenn ein Auto für 60000,- € es nicht abkann mit normalen Diesel zurecht zu kommen, dann sollte der Hersteller mal drüber nachdenken, ob er vielleicht lieber was anderes baut - evtl. Waschmaschinen o.ä. ...
Na gut, genug mit Frust....
Ich werde wohl die Sache mal wieder selbst in die Hand nehmen und es selber reparieren - wie halt immer.
Darum gleich mal ne Frage an euch - hat es schon jemand selbst repariert? Und wenn ja, was habt ihr alles erneuert?