Metallspäne durch Hochdruckpumpe

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    • Metallspäne durch Hochdruckpumpe

      Hi,,
      ich fahre einen [lexicon]Tiguan[/lexicon] Trend&Fun 2,0 [lexicon]TDI[/lexicon] EZ 12.2008 mit 127000 km.
      Vor 2 Wochen ist das Auto während der Fahrt ausgegangen.Vorher blinkte die Motorkontrollleuchte auf.
      Durch zwei Werkstätten bestätigt, die Hochdruckpumpe hat gefressen. Es muss alles ausgetauscht werden. Hochdruckpumpe, Vorförderpumpe, Tank...
      Wenn man es genau nimmt ein Motorschaden. Die Kosten belaufen sich auf 7500€.
      Ich habe nicht falsch getankt, was einem hier auch immer wieder unterstellt wird.
      Ich bin sehr enttäuscht von [lexicon]VW[/lexicon] :-(.
      Hat noch jemand Probleme mit der Hochdruckpumpe gehabt?
    • ist ärgerlich passiert, anscheinend öfter bei [lexicon]VW[/lexicon], mein Tipp such dir eine Freie Werkstatt, suche die die Benötigten Teile Pumpe Tank Einspritzdüsen in der Bucht dann wirt sich der Schaden deutlich verringern dann wirst du mit ca 2000€ hinkommen ist auch ärgerlich aber besser als 7000€ bei der Summer kannst du das auto ja fast lieber in Teilen Verkaufen :(
    • Da dies m.W. bereits das zweite mal innerhalb weniger Wochen ist, das sich ein Fahrer eines [lexicon]Tiguan[/lexicon] [lexicon]TDI[/lexicon] [lexicon]Bj[/lexicon]. 2008, mit dem gleichen Fehler hier meldet, wäre es vielleicht hilfreich sich zusammen zu tun um evtl . eine Kostenbeteiligung von [lexicon]VW[/lexicon] zu erhalten.

      Siehe:
      Klick mich!
      Ich verbleibe mit vorzüglicher Hochachtung und besten Grüßen ergebenst ihr
      mavo

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von mavo ()

    • Hallo,

      mein Beileid ;(.
      So wie Handeloh schon schrieb würde ich den Schaden bei einer freien Werkstatt oder einem Bosch-Dienst reparieren lassen.

      Heute morgen hörte ich im Radio auf dem Weg zur Arbeit, dass ein Tankwagenfahrer bei einer Tankstelle die Erdtanks verwechselte. Mehrere tausend Liter in den Supertank und umgekehrt auch in den Dieseltank. Jede Menge Autos sind dadurch beschjädigt worden. Es zahlt zum glück die Versicherung der Tankstelle.

      Aber in deinem Fall liegt es an der mangelhaften Qualität der eingebauten Hochdruckpumpe und [lexicon]VW[/lexicon] schmettert leider alle Kulanzleistungen ab.
      Gruß

      J-66
    • Hallo ihr Lieben,
      vielen Dank für Eure Nachrichten und Tipps!! Ich habe das Auto nicht reparieren lassen.
      Ich habe es so wie er war verkauft.Ich war in einer freien Werkstatt, da hätte es nicht viel
      weniger gekostet. Wenn ihr noch mehr Leute kennt, denen dass passiert ist, wäre es toll wenn die sich hier melden würden, dann hätten wir gute Argumente für den Kulanzantrag.Ich erkläre mich
      bereit diesen für alle zusammen zu schreiben.
      Tausend Dank nochmal! !!!
    • Istiane schrieb:

      Ich habe es so wie er war verkauft.
      Hallo Istiane,

      das heißt Verkauf mit dem Schaden.

      Also Verkaufspreis um die voraussichtlichen Reparaturkosten verringert? Also trägst du den finanziellen Schaden, den der Defekt verursacht hat.

      Welchen Sinn macht da noch ein Kulanzantrag?

      Freundliche Grüße
      eduan
      [lexicon]S&S[/lexicon], 2,0 [lexicon]TDI[/lexicon], 103 [lexicon]kW[/lexicon], [lexicon]DSG[/lexicon], [lexicon]BSE[/lexicon], [lexicon]BMT[/lexicon], [lexicon]4Motion[/lexicon], DeepBlackPerleffekt, Sportsitze, [lexicon]SR[/lexicon] 17" Boston,WR 16" Stahl, [lexicon]RFDK[/lexicon], [lexicon]DLA[/lexicon], [lexicon]LA[/lexicon], [lexicon]RNS[/lexicon] 510, Highline-Plus, Bi-Xenon, [lexicon]PSD[/lexicon], [lexicon]AHK[/lexicon], [lexicon]PLA[/lexicon], [lexicon]PP[/lexicon], [lexicon]RFK[/lexicon], [lexicon]StHz[/lexicon], Winterpaket, [lexicon]MFL[/lexicon], [lexicon]GRA[/lexicon], Climatronic, [lexicon]MTV[/lexicon] Premium, Netztrennwand, unv. [lexicon]LT[/lexicon] 10/2012

      Hier geht´s zur Umfrage: Welche Farbe für Tiguan II bestellt?
    • Hallo,

      sorry habe den Beitrag mit dem Handy geschrieben und dann nicht mehr richtig durchgelesen! Ja ich habe das Auto mit dem Schaden, verkauft. Es konnte mir keiner garantieren, dass dieser Schaden nicht noch einmal entsteht. Wenn auch nur ein winzig kleines Metallstück im System bleibt, habe ich den Schaden in ein paar Jahren wieder, da die Hochdruckpumpe sehr empfindlich ist. Ich möchte von [lexicon]VW[/lexicon] ganz einfach ein kleines Entgegenkommen! Bei diesem wahnsinns Unternehmen, was eigentlich auch für Qualität und Langlebigkeit steht darf solch ein Materialfehler nicht vorkommen (und wenn dann sollte man dazu stehen). In diesem Forum schreiben so viele über diese Hochdruckpumpe aus der 2008 Baureihe, dass der Bauteilhersteller gewechselt und das Material der Hochdruckpumpe geändert wurde. [lexicon]VW[/lexicon] muss das Problem schon lange kennen.
    • Ist dem Käufer der Schaden bekannt?

      Und hat sich der Schaden auf den Verkaufspreis ausgewirkt?

      Und warum nach Verkauf noch Kulanzantrag?
      [lexicon]S&S[/lexicon], 2,0 [lexicon]TDI[/lexicon], 103 [lexicon]kW[/lexicon], [lexicon]DSG[/lexicon], [lexicon]BSE[/lexicon], [lexicon]BMT[/lexicon], [lexicon]4Motion[/lexicon], DeepBlackPerleffekt, Sportsitze, [lexicon]SR[/lexicon] 17" Boston,WR 16" Stahl, [lexicon]RFDK[/lexicon], [lexicon]DLA[/lexicon], [lexicon]LA[/lexicon], [lexicon]RNS[/lexicon] 510, Highline-Plus, Bi-Xenon, [lexicon]PSD[/lexicon], [lexicon]AHK[/lexicon], [lexicon]PLA[/lexicon], [lexicon]PP[/lexicon], [lexicon]RFK[/lexicon], [lexicon]StHz[/lexicon], Winterpaket, [lexicon]MFL[/lexicon], [lexicon]GRA[/lexicon], Climatronic, [lexicon]MTV[/lexicon] Premium, Netztrennwand, unv. [lexicon]LT[/lexicon] 10/2012

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    • Hallo,
      Ich stehe genau wie du vor dem selben Problem,
      mein 2008er mit 119t km durch Späne von Dieselpumpe
      kaputt, Schaden ca. 6500€.
      Kulanz Antrag wurde mir Gestern verweigert mein Auto ist zu alt
      Jetzt stehe ich vor dem Problem mit dem Reparieren oder nicht.
      Du hast deinen nicht reparieren lassen sondern verkauft,
      wieviel hast du noch bekommen?
      Kann mann den bei einer Reperatur nicht die neue Generation die 2010
      Gewächselt wurde aus Edelstahl verbauen lassen?
      Gruß
      hanse.
    • hanse. schrieb:

      Hallo,
      Ich stehe genau wie du vor dem selben Problem,
      mein 2008er mit 119t km durch Späne von Dieselpumpe
      kaputt, Schaden ca. 6500€.
      Kulanz Antrag wurde mir Gestern verweigert mein Auto ist zu alt
      Jetzt stehe ich vor dem Problem mit dem Reparieren oder nicht.
      Du hast deinen nicht reparieren lassen sondern verkauft,
      wieviel hast du noch bekommen?
      Kann mann den bei einer Reperatur nicht die neue Generation die 2010
      Gewächselt wurde aus Edelstahl verbauen lassen?
      Gruß
      hanse.
      Schau mal in Internet nach ebay etc dort bekommst du alle Teile die du dafür benötigst neu für ca 1200-1400€ dann eine Werkstadt die dir das für ca 800€ einbaut und schon ist dein auto für ca 2000€ wieder fit.
      Es wird dir niemand soviel für dein Defekten Zahlen wie wenn ihn Reparierst und weiterfährst.
    • hanse. schrieb:

      Hallo,
      Ich stehe genau wie du vor dem selben Problem,
      mein 2008er mit 119t km durch Späne von Dieselpumpe
      kaputt, Schaden ca. 6500€.
      Kulanz Antrag wurde mir Gestern verweigert mein Auto ist zu alt
      Jetzt stehe ich vor dem Problem mit dem Reparieren oder nicht.
      Du hast deinen nicht reparieren lassen sondern verkauft,
      wieviel hast du noch bekommen?
      Kann mann den bei einer Reperatur nicht die neue Generation die 2010
      Gewächselt wurde aus Edelstahl verbauen lassen?
      Gruß
      hanse.


      Hallo,
      ich habe 7000€ für mein Auto bekommen. Was allerdings ein Witz im Vergleich zu den Anschaffungskosten ist :( . Ich habe den [lexicon]Tiguan[/lexicon] schweren Herzens hergegeben, da es wirklich mein Traumauto war. Aber so wie dieses Auto hat mich noch kein Auto hängen lassen. Ich habe kein Vertrauen mehr in dieses Auto. Der Käufer des Wagens wird das Auto selbst reparieren und dann wieder verkaufen. Wenn man sich im Netz umsieht wird kaum ein [lexicon]Tiguan[/lexicon] zu dem Preis verkauft, was er nach Liste eigentlich noch Wert ist, sondern meist deutlich teurer.
      Ich weiß nicht wie anfällig die neuen Hochdruckpumpen sind. Das Hauptproblem sind diese winzigen Metallspäne. Frag doch mal in der [lexicon]VW[/lexicon] Werkstatt nach, ob sie dir garantieren dass dieses Problem mit der neuen Hochdruckpumpe nicht wieder auftritt.
    • Naja garantieren
      wird dir das niemand können, außer ein Hellseher. Der Käufer wird sich freuen wenn er das Selber macht das er für 8200€ ein Günstiges auto geschossen hat.



      Istiane schrieb:

      hanse. schrieb:

      Hallo,
      Ich stehe genau wie du vor dem selben Problem,
      mein 2008er mit 119t km durch Späne von Dieselpumpe
      kaputt, Schaden ca. 6500€.
      Kulanz Antrag wurde mir Gestern verweigert mein Auto ist zu alt
      Jetzt stehe ich vor dem Problem mit dem Reparieren oder nicht.
      Du hast deinen nicht reparieren lassen sondern verkauft,
      wieviel hast du noch bekommen?
      Kann mann den bei einer Reperatur nicht die neue Generation die 2010
      Gewächselt wurde aus Edelstahl verbauen lassen?
      Gruß
      hanse.


      Hallo,
      ich habe 7000€ für mein Auto bekommen. Was allerdings ein Witz im Vergleich zu den Anschaffungskosten ist :( . Ich habe den [lexicon]Tiguan[/lexicon] schweren Herzens hergegeben, da es wirklich mein Traumauto war. Aber so wie dieses Auto hat mich noch kein Auto hängen lassen. Ich habe kein Vertrauen mehr in dieses Auto. Der Käufer des Wagens wird das Auto selbst reparieren und dann wieder verkaufen. Wenn man sich im Netz umsieht wird kaum ein [lexicon]Tiguan[/lexicon] zu dem Preis verkauft, was er nach Liste eigentlich noch Wert ist, sondern meist deutlich teurer.
      Ich weiß nicht wie anfällig die neuen Hochdruckpumpen sind. Das Hauptproblem sind diese winzigen Metallspäne. Frag doch mal in der [lexicon]VW[/lexicon] Werkstatt nach, ob sie dir garantieren dass dieses Problem mit der neuen Hochdruckpumpe nicht wieder auftritt.

      Istiane schrieb:

      Istiane schrieb:

      hanse. schrieb:

      Hallo,
      Ich stehe genau wie du vor dem selben Problem,
      mein 2008er mit 119t km durch Späne von Dieselpumpe
      kaputt, Schaden ca. 6500€.
      Kulanz Antrag wurde mir Gestern verweigert mein Auto ist zu alt
      Jetzt stehe ich vor dem Problem mit dem Reparieren oder nicht.
      Du hast deinen nicht reparieren lassen sondern verkauft,
      wieviel hast du noch bekommen?
      Kann mann den bei einer Reperatur nicht die neue Generation die 2010
      Gewächselt wurde aus Edelstahl verbauen lassen?
      Gruß
      hanse.


      Hallo,
      ich habe 7000€ für mein Auto bekommen. Was allerdings ein Witz im Vergleich zu den Anschaffungskosten ist :( . Ich habe den [lexicon]Tiguan[/lexicon] schweren Herzens hergegeben, da es wirklich mein Traumauto war. Aber so wie dieses Auto hat mich noch kein Auto hängen lassen. Ich habe kein Vertrauen mehr in dieses Auto. Der Käufer des Wagens wird das Auto selbst reparieren und dann wieder verkaufen. Wenn man sich im Netz umsieht wird kaum ein [lexicon]Tiguan[/lexicon] zu dem Preis verkauft, was er nach Liste eigentlich noch Wert ist, sondern meist deutlich teurer.
      Ich weiß nicht wie anfällig die neuen Hochdruckpumpen sind. Das Hauptproblem sind diese winzigen Metallspäne. Frag doch mal in der [lexicon]VW[/lexicon] Werkstatt nach, ob sie dir garantieren dass dieses Problem mit der neuen Hochdruckpumpe nicht wieder auftritt.

      hanse. schrieb:

      Hallo,
      Ich stehe genau wie du vor dem selben Problem,
      mein 2008er mit 119t km durch Späne von Dieselpumpe
      kaputt, Schaden ca. 6500€.
      Kulanz Antrag wurde mir Gestern verweigert mein Auto ist zu alt
      Jetzt stehe ich vor dem Problem mit dem Reparieren oder nicht.
      Du hast deinen nicht reparieren lassen sondern verkauft,
      wieviel hast du noch bekommen?
      Kann mann den bei einer Reperatur nicht die neue Generation die 2010
      Gewächselt wurde aus Edelstahl verbauen lassen?
      Gruß
      hanse.


      Hallo,
      ich habe 7000€ für mein Auto bekommen. Was allerdings ein Witz im Vergleich zu den Anschaffungskosten ist :( . Ich habe den [lexicon]Tiguan[/lexicon] schweren Herzens hergegeben, da es wirklich mein Traumauto war. Aber so wie dieses Auto hat mich noch kein Auto hängen lassen. Ich habe kein Vertrauen mehr in dieses Auto. Der Käufer des Wagens wird das Auto selbst reparieren und dann wieder verkaufen. Wenn man sich im Netz umsieht wird kaum ein [lexicon]Tiguan[/lexicon] zu dem Preis verkauft, was er nach Liste eigentlich noch Wert ist, sondern meist deutlich teurer.
      Ich weiß nicht wie anfällig die neuen Hochdruckpumpen sind. Das Hauptproblem sind diese winzigen Metallspäne. Frag doch mal in der [lexicon]VW[/lexicon] Werkstatt nach, ob sie dir garantieren dass dieses Problem mit der neuen Hochdruckpumpe nicht wieder auftri
    • Istiane schrieb:

      wird kaum ein [lexicon]Tiguan[/lexicon] zu dem Preis verkauft, was er nach Liste eigentlich noch Wert ist, sondern meist deutlich teurer.
      Hallo Istiane,

      kommt darauf an, welchen Listenpreis du meinst.
      Ein recht gutes Portal ist ja dat.de, wo du online dein Auto eingeben kannst und dann den Händlerankaufspreis (!) genannt bekommst und nur noch den Preisaufschlag für Privat- oder Händlerverkaufspreis sowie den Restwert von vorhandenen Sonderausstattungen kalkulieren musst.

      Aber vielleicht meinst du ja eine Liste, in der Verkaufspreise genannt werden…

      Freundliche Grüße
      eduan
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