el Chupa Cabra schrieb:
Der Klimakompressor hat aber NICHTS mit dem verbauten Motor zu tun!
Da bin ich anderer Meinung.
Du kannst ja mal einen aktiven (also wo die Magnete am Drehkopf "gekoppelt" sind) versuchen, mit der Hand zu drehen...Wirst nicht weit kommen
Der Kompressor ist wie "Neuwagenbesitzer" schon schrieb, mit einem Riemen am Hauptriemen verbunden, was wiederum die Motorkraft komplett "klaut"
CC 1.4 TSI mit DSG als "Exclusive Edition" Pure White, Alcantara/Vienna mit 4x Sitzheizung, ParkPilot, RearView, Keyless Access, Bluetooth, Premium MFA, Composition Media, möchtegern Panoramadach, Sonnenschutzrollo, anklappbare Spiegel, Tempomat, Pedalkappen, "CC" Einstiegsleisten, Bi-Xenon Plus mit AFS, LED Türbeleuchtungen & Fussraumbeleuchtung Front/Fond und Innenraumbeleuchtung komplett in LED, 18 Zoll "St Louis" usw.