Gelände(un)tauglichkeit

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    • Sinnvoll wäre das in Bezug auf Rollwiderstand etc.

      Is nur ne Frage wie Du die Karre dann wieder zum stehen kriegst, weil mit Auf-Sicht-Fahren is dann nix mehr...
      Obwohl... dann könnte man ne Mg anbauen und zur Not dem Strom aus der Batterie nehmen.

      Probiers doch mal aus :D
    • was soll ich probieren? Strom aus einer Batterie zu entnehmen?

      Du das ist gar nicht schwierig. Kennt ihr das nicht in der Wetterau?? :rofl:
      Tiguan verkauft mit 189.833 km - Nachfolger: Kia Sorento GT-Line
    • :baby:

      ... den Erregerstrom für die Mg im Falle eines Motorausfalls nicht aus der Lichtmaschine, sondern auf der Fahrzeugbatterie zu netnehmen.


      Überhaupt sollst Du ausprobieren, mal mit der blanken Felge auf Schienen zu fahren. Von der Spurweite her dürfte das ziemlich gut hinkommen.

      Problematisch wird es an Weichen weil Du beidseitig Spurkränze hast.
    • Wetterauer schrieb:


      Überhaupt sollst Du ausprobieren, mal mit der blanken Felge auf Schienen zu fahren. Von der Spurweite her dürfte das ziemlich gut hinkommen.
      Gabs nicht mal ´ne Folge von Top Gear wo die sowas gemacht haben ... glaub die waren mit ´nem Jaguar XJS unterwegs ...
      Tiguan verkauft mit 189.833 km - Nachfolger: Kia Sorento GT-Line
    • Bei Top Gear haben die doch mal so einen Caravan-Zug gebildet mit lauter so Holländer-Ferienheimen hinten dran...

      Aber probiers mal. Auf Regelspurgleisen kommt das mit der Spurweite ganz gut hin. Der Silvio müßte sich halt so Spurverbreiterungen anbauen :D
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