Hier die Bilder:

A-Säule mit Schlauch
und Schlauchanschluss am Dachüberlauf fotografiert nachdem ich den Himmel auf der Beifahrerseite etwas heruntergezogen habe.
Wo der Pfeil ist tropft es, dort ist die Verbindung zwischen Schlauch und Anschlussstück des Dachablaufs.
An dieser Stelle ist laut [lexicon]VW[/lexicon] der Schlauch aufvulkanisiert und jetzt (nach 3 Jahren!) porös geworden...
Gibt es jemanden der den Himmel schon ausgebaut hat? - siehe vorige Antwort ?
Danke

Sehr ärgerlich eure ganzen Probleme mit dem Panoramadach.

...und so langsam bekomme ich echt Angst, denn mein [lexicon]Tiger[/lexicon] soll nächsten Monat ebenfalls mit Pano-Dach kommen, und da ich schon bei meinem Scirocco etliche Probleme mit dem Dach hatte (2x komplett ausgetauscht, 7x neue Gummidichtungen rein) möchte ich nicht wieder von vorne damit beginnen.

Also heute morgen bin ich zum weil nun auch auf der anderen Seite Wasser im Himmel war - es regnete in Strömen.

Die haben heute die neuen Schläuche bestellt und gleich eingebaut - ist jetzt wieder dicht.

Die Kosten waren mit Material und ca 2,5h Arbeitszeit bei 370€ angesetzt.

Rechnung habe ich noch keine bekommen und ich weiss auch nicht wielange es gedauert hat, da bereits 70% auf Material und Lohn auf Kulanz zugesichert wurden.

Kann ja auch nicht sein, dass nach 3,5 Jahren alles porös ist....

Jetzt versucht der den Rest auch noch auf Kulanz zu bekommen - deshalb erst demnächst die Rechnung.

Ich werde berichten....

Hallo Candy-Tiger,
Bangemachen gilt nicht
Nach deinen (wohl nicht so guten ) Erfahrungen mit [lexicon]PSD[/lexicon] hast du dich doch bewusst wieder dafür entschieden
Es gibt doch gute Gründe, sich dafür zu entscheiden.

Noch was: als ich vor 7 - 8 Jahren meine Entscheidung für einen 2006er Touran in einem Touran-Forum absichern/bestätigt haben wollte, war dort sehr häufig von selbstentzündenen (nicht Selbstzündern!!) Tourans die Rede, die auf der Autobahn plötzlich in Rauch und Flammen aufgingen.

Ich habe damals dennoch den Touran bestellt und bin jetzt fast 7 Jahre mit dem Touran 2,0 TDI DPF [lexicon]DSG[/lexicon] ohne jede wesentliche Beanstandung gefahren.

Gruß eduan

@ eduan

Du hast ja Recht, ich habe mich bewusst wieder für ein Panoramadach entschieden. Von der Optik und dem Nutzen finde ich dieses vor allem bei einem weißem [lexicon]Tiger[/lexicon] als Must-Have. Leichte Zweifel bleiben wegen der schlechten Erfahrungen dennoch, aber ich lasse mich gerne von [lexicon]VW[/lexicon] eines besseren belehren.

Also wie versprochen hier die Kosten für das Tauschen beider Schläuche:

Ich habe ca 95€ bezahlt. Ich kanns nicht genau sagen, weil auch noch das 3. Bremslicht getauscht wurde und ich die Rechnung jetzt nicht vorliegen habe..
Das sind aber nur die 30%, weil ja 70% auf Kulanz gingen
Rückgerechnet beläuft sich so eine Reparatur mit Material also auf ca 320€.

Hallo auch bei meinen [lexicon]Tiguan[/lexicon] 2008 (Holland) habe ich ein undichtes panoramadach.

Heute abend hab ich der beide släuche selbt repariert mit PVC klebestof und er ist nun dicht ! fur € 0,- !!! nur 1 stunde arbeit (handgriffe und himmel leicht biegen).

Prima,
kann ja jeder machen wie er will.
Ich möchte das es dauerhaft dicht ist und habe es deshalb tauschen lassen.
Weisst du denn aus welchen Materialien die Stutzen und die Schläuche sind und ob der Klebstoff diese Teile nicht evtl. angreift?

Ja die teile sind aus PVC und die klebestof ist fur PVC gemacht !

Hallo,
ich habe auch einen [lexicon]Tiguan[/lexicon] mit fließend Wasser.
Dieser Wasserablaufschlauch scheint doch eine Schwachstelle der Panos zu sein. Habe meinen [lexicon]Tiguan[/lexicon] heute in die Werkstatt gebracht. Der Meister hat mir ganz stolz mitgeteilt dass [lexicon]VW[/lexicon] 50% der Kosten übernimmt obwohl der Wagen fast 5 Jahre alt ist. Ich finde es trotzdem nicht richtig, dass ich für offensichtliche Konstruktionsfehler zahlen muss.

Du würdest für Murks, den Du selbst vor 5 Jahren auf/mit Deiner Arbeit geleistet hast, sicher auch die Kosten zu 100% übernehmen.

Für Wartung und Instandhaltung soll dann [lexicon]VW[/lexicon] auch am besten gleich zu 100% die Kosten übernehmen ...

Sorry, aber das ist mir zu Weltfremd.

@Grinch
hm, wenn man ein Konstruktionsfehler bei einem Produkt dass über 30.000€ kostet hat, dann müßen auch nach 5 Jahren
natürlich 100% drin sein, und für Wartung muß man auch normale Preise verlangen, wenn meine [lexicon]VW[/lexicon] Werkstatt für den 120.000 Kundendienst
sagt so 850-1000€, und eine freie Werkstatt das gleich für 300€ ist doch ein unterschied spürbar, und besser aufgehoben fühle ich mich bei [lexicon]VW[/lexicon] nicht,
das sind doch auch nur betrüger die auf abzocke drauf sind, würde man brav zahlen ohne alle zu hinterfragen dann ist man ganz arm dran
Ist natürlich unrealistisch, da man natürlich die Kunden schlecht behandeln kann.
Ich muß auch sagen mit meinem Touran habe ich sehr vieles Erlebt, falsche Fehlerdiagnose die mir 4000€ kosten sollte,
über [lexicon]VW[/lexicon] KFZ Meister ohne Ahnung, bis zum tollen Service, wenn man für eine Blinker Glühbirne mal 6€ verlangt.
Danach sagte ich mir auch, kein Produkt von der Firma, nun leider gab es bei mir zu dem [lexicon]Tiguan[/lexicon] keine alternative,
es ist nicht so das man bei anderen Hersteller keine Probleme hat, nur denke ich mal die Arroganz von [lexicon]VW[/lexicon] und auch [lexicon]VW[/lexicon] Händlern
ist sehr groß da dem Konzern zu gut geht, und die sehen es nicht ein sich für Kunden einzusetzen, da sich die Autos auch so verkaufen.

hallo leutz ...

Raabe schrieb:

Im Sinne der Kundenbindung könnte man als Firma [lexicon]VW[/lexicon] sowas durchaus überlegen.

bin da voll & ganz eurer meinung