Zitat von sveagle: „Die heutigen System merken dass ein Reifen dauerhaft schneller dreht und ignorieren den Reifen einfach, erst wenn dieser kurzzeitig sich deutlich von den anderen Reifen unterscheidet in der Raddrehzahl wird ESP oder 4Motion aktiv. [..] Die Systeme sind heute so ausgelegt das kleinere Fehler wie abgefahrene Reifen [...] selbstständig korrigiert werden [...] “ Das ist doch endlich mal Klartext! Ganz toll wäre es, wenn es hierzu auch eine nachprüfbare Quelle gäbe, zum Beispiel f…
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