Hallo, Einfach Motor laufen lassen (Start/Stop deaktivieren) Regensensor aus und wenn dich dann das dauerhafte gepipse der Parksensoren nervt die eben auch aus sonst eben Getriebe in N oder eben Handgeschaltet in Neutral stellung gehen
An sich könnnte bei direktem Anschluss, das Batteriemangementsystem "kaputt" gehen. Dann geht z. B. Start Stop nimmer (andere 'Werte von der Batterie als das System denkt)
Zitat von dreyer-bande: „Hallo,stellt sich die Frage: Wie kann das passieren? Gruß Hannes “ Bei mir wie auch oben hat sich der Kleber von dem Federdraht der den Stoff einrollt gelöst. Passiert wohl mit der Zeit (kälte/hitze wechsel)tiguanforum.de/forum/index.php…5914a783765344ae59d3bd694
War mir bei meinem alten Tiger I auch passiert VW wollte glaube 2000 oder 3000€ da ganzes Glas abgebaut gehört hätte. Naja habe ihn dann mit kaputten Dach dem Händler in Zahlung geben
Sporadisch hatte ich bei meinem 2008er Tigi auch, da war dann die Lampe durch geprannt hatte aber eben immer mal wieder Konakt der zwei Glühwendel-Teile.
Kleine Korrektur meiner Aussage die 3 Jahre des Händlers bezogen sich auf meine Typische km/pro Jahr (20.000km/Jahr) Im Sericeplan steht es alle 60.000km fs5.directupload.net/images/user/161106/tlgwcydk.jpg fs5.directupload.net/images/user/161106/7sgmn7vl.jpg
Hallo, mein Name ist Alex 21 Jahre alt. Bin seit Oktober 2015 besitzer eines [lexicon]Tiguan[/lexicon] 1 Baujahr 2008 [lexicon]S&S[/lexicon] mit 170 Benzin [lexicon]PS[/lexicon] in Schwarz
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