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Verkauf deinen VW ... du hast doch schon den passenden Usernamen
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Danke! Unsere Tiger unterscheiden sich stark, da meiner MJ 2015 ist. Ich habe keine Seitenscheibenantenne, sondern eine Dachantenne. Zudem hat meiner ein Mediapaket, welches in der Mittelkonsole eingebaut ist (FSE, USB, ...). Das Gateway wurde nicht getauscht? Oder kann deines schon die Adresse 5F? LG Klaus
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Hallo! Kennst du dich mit deinem VCDS aus? Wenn ja, würde ich mal alle Fehler löschen. Dann unter Zentralelektrik (oder Komfortelektrik) mal die Funktion des Tempomat-Schalters überprüfen, indem du die Messwertblöcke oder die Erweiterten Messwerte überprüfst. Ich würde auch die Funktion des Bremslichtschalters überprüfen (mit VCDS), denn der ist aktiv an der Funktion eines Tempomaten beteiligt. lg Klaus
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Hallo, schau doch mal da: Servicerueckstellung.pdf (vcdspro.de) lg Klaus
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Hi, das hier hab ich I-net gefunden: ... Batterie getauscht – Schlüsseltasten gingen danach nicht mehr (Skoda Oktavia 5e 2019) – der Vorgang sollte gleich wie beim Golf 7 sein. 1. Öffnen und Schließen Taste lange gedrückt. 2. Mit funktionierendem Schlüssel Fahrzeug geöffnet (manuell). 3. Anzulernenden Schlüssel ins Zündschloss gesteckt und Zündung eingeschaltet. 4. Öffnen und Schließen Taste lange gedrückt! 5. Schlüssel abgezogen und Türe zugemacht. 6. Schlüssel öffnet und schließt wieder. Probi…
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Zitat von Willy49: „Problem ist per Funk zu öffnen. Mit dem zweiten Schlüssel läuft alles bestens. Batterie ist getauscht. “ Blöde Frage: Hast du den Kunststoffschutzstreifen von der Batterie abgezogen (sofern einer vorhanden - bei Duracell ist da einer ...)? Ist mir nämlich passiert, als ich die Schlüsselbatterie beim Golf meines Sohnes getauscht hatte und sich dann auch die Tür nicht per Funk öffnen ließ ... LG Klaus
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Hallo! Hab das schon mal bei einem Golf 6 gesehen: rechte Temperaturklappe keine Fehlermeldung und lässt sich auch in der Stellglieddiagnose von Anschlag zu Anschlag bewegen. Aber es wird nicht warm ... Lösung: Gestänge zwischen Klappe und Antrieb ausgehängt - deswegen wird die Klappe nicht mehr bewegt. Warum das Gestänge lose war - keine Ahnung - jedenfalls wurde vom Besitzer vorsichtshalber der Stellmotor getauscht und seither funktioniert wieder alles. lg Klaus
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Standheizung
BeitragGuten Morgen! Da es sich um eine werkseitig eingebaute SH handelt, muss sie auch diagnosefähig sein. Also ich würde - bevor ich zu zerlegen beginne - mit VCDS oder ähnlich tauglichen Diagnosegeräten mal den Fehlerspeicher anschauen/auslesen. Per VCDS kann man auch die einzelnen Baugruppen (Pumpe, Glühstift sofern vorhanden, Ventile usw) per Stellglieddiagnose testen. lg Klaus