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Ich hatte mal das Thema mit dem DSG-Steuergerät: DSG Notbetrieb Das Problem trat nur auf wenn der Tiguan wirklich (sehr) warm gefahren war, also nach sportlichen Langstrecken oder nach 800km im Sommer in Südfrankreich. Er hab auch immer wieder eine…

Ich hatte mal das Thema mit dem DSG-Steuergerät: DSG Notbetrieb Das Problem trat nur auf wenn der Tiguan wirklich (sehr) warm gefahren war, also nach sportlichen Langstrecken oder nach 800km im Sommer in Südfrankreich. Er hab auch immer wieder eine…

Ich hatte auch Ölverlust. War nicht zu orten, der Fahrtwind verteilt das Öl am Motor. Habe erst die Ölwanne neu abdichten lassen, wars aber nicht, es war die Stirndeckeldichtung. Die war an einer kleinen Stelle gerissen. Seitdem dicht. Mfg Dieter

Die Vertragswerkstätten KÖNNEN das gar nicht zerlegen, die haben dafür gar keine Spezialisten die sich damit auskennen, geschweige denn das nötige Werkzeug! Das die Unfallfrei den Zahnriemen, die Kopfdichtung oder Abstreifringe am Kolben wechseln…

Ich hatte auch Ölverlust. War nicht zu orten, der Fahrtwind verteilt das Öl am Motor. Habe erst die Ölwanne neu abdichten lassen, wars aber nicht, es war die Stirndeckeldichtung. Die war an einer kleinen Stelle gerissen. Seitdem dicht. Mfg Dieter

Die Vertragswerkstätten KÖNNEN das gar nicht zerlegen, die haben dafür gar keine Spezialisten die sich damit auskennen, geschweige denn das nötige Werkzeug! Das die Unfallfrei den Zahnriemen, die Kopfdichtung oder Abstreifringe am Kolben wechseln…

Ich hatte auch Ölverlust. War nicht zu orten, der Fahrtwind verteilt das Öl am Motor. Habe erst die Ölwanne neu abdichten lassen, wars aber nicht, es war die Stirndeckeldichtung. Die war an einer kleinen Stelle gerissen. Seitdem dicht. Mfg Dieter

Zitat von el Chupa Cabra: „DSG-Reset kann m.E. auch nur eine Werkstatt mit dem richtigen Diagnosegerät machen! Muss nicht zwingen eine VW-Bude sein. “ Moin, Ich meine mal von einem Reset des DSG(also der Adaptionswerte) ohne Diagnosegerät gelesen…

DSG-Reset kann m.E. auch nur eine Werkstatt mit dem richtigen Diagnosegerät machen! Muss nicht zwingen eine VW-Bude sein.

Ich denke den Freundlichen nach einem Update zu fragen ist der richtige Weg. Nebenbei, ggf. hilft es: Ich haben ein Motorrad (Honda NC750 XD) mit DSG (bei Honda "DCT"), dort kann man das DSG über eine Tastenkombination…

Ich würde mit dem Update anfangen bzw. nachfragen. Die andere Variante der Justierung des Getriebes (Wellen etc.) wird teuer.

Ich denke den Freundlichen nach einem Update zu fragen ist der richtige Weg. Nebenbei, ggf. hilft es: Ich haben ein Motorrad (Honda NC750 XD) mit DSG (bei Honda "DCT"), dort kann man das DSG über eine Tastenkombination…

Ich würde mit dem Update anfangen bzw. nachfragen. Die andere Variante der Justierung des Getriebes (Wellen etc.) wird teuer.

Hallo, es ist nicht immer nur vom 4. in den 5. Gang. Der Fehler tritt in ziemlich allen Gängen auf. Da der Fehler nur sehr sporadisch kommt, habe ich nicht immer den Blick darauf welcher Gang eingelegt war. Gruß Jenny

Hallo, Beiträge über den Schaltvorgang 4-5 Gang gibt es im Forum zur Genüge. Es gab verschiedene Fehlfunftionen. Die Meisten ließen sich mit einem Software-Update beseitigen. Mal beim Frundlichen nachfragen...

Hallo, ich bin neu hier und habe ein Problem. Ich habe einen Tiguan BJ 2016 2.0 TDI 4Motion DSG KM 98.000. Das Problem stellt sich wie folgt dar. Man fährt mit einer beliebigen Geschwindigkeit und wenn das DSG z.B. vom 4. Gang in den 5. Gang…

Dann hast Du das 500er Getriebe drin. Was anderes geht nicht.

Dann hast Du das 500er Getriebe drin. Was anderes geht nicht.

Dann hast Du das 500er Getriebe drin. Was anderes geht nicht.

Hallo, Deine Software ist von 2006, das erleichtert die Sache nicht unbedingt. Weiterhin hast Du keine Fahrzeugdaten im Profil. Unsere Glaskugel ist leider gerade in Reparatur. An Hand Deiner Motorisierung kannst Du aber das Getriebe selber…