Türkontaktschalter Fahrerseite defekt

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    • Türkontaktschalter Fahrerseite defekt

      Hallo zusammen, gestern habe ich das 3. Mal diesen Fehler gehabt.

      Hierdurch Ausfall des: ACC, DCC der Autom. Handbremse und der GRA

      Nachdem ich im Dezember beim Service, diesen Fehler zum 2. Mal reklamiert hatte, wurde mir vom Werk vorgeworfen, ich verhalte mich im Fahrzeug falsch.

      Ich müsse nach dem Abziehen des Zündschlüssels auch die Fahrertür öffnen, sonst erkennt das Steuergerät dies als Fehler an - nach dem 5. Mal wird dieser dann aktiv.

      Was jedoch gut war, ich bekam einen Tip wie ich ihn wieder lösche und das hat tatsächlich geklappt.

      Wolfgang

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    • Hallo Wolfgang,

      spontan stellen sich mir zwei Fragen:

      - Wer vom Werk hat dir diese Auskunft gegeben?
      - Warum ziehst du den Zündschlüssel ab und öffnest dann die Türe nicht?

      Wobei dies natürlich voraus setzt, dass an dieser Aussage (von wem auch immer) etwas dran ist. Dies würde ja im Umkehrschluss bedeuten, du parkst, stellst den Motor aus, ziehst den Zündschlüssel ab .... machst "irgendwas" ohne auszusteigen um dann "anschließend" den Zündschlüssel wieder einzustecken und den Motor zu starten. Wirst deine Gründe haben dich so zu verhalten. Kann mir auch vorstellen, dass so ein Verhalten vom "Programmierer" der Steuergeräte nicht vorgesehen ist ... andererseits, wie kommt man "vom Werk" auf diese 5 Mal so wie du das machst verhalten und prompt kommt ein Fehler??

      Ich denke eher, dass dein Türkontaktschalter wirklich einen Treffer hat und man sich scheut mal dem wirklichen Fehler auf den Grund zu gehen

      Gruß ALF
      Tiguan verkauft mit 189.833 km - Nachfolger: Kia Sorento GT-Line
    • Hallo Alf,

      es tut mir leid, aber manchmal zieht man den Schlüssel ab und hört noch Radio und die Frau geht einkaufen - anschließend fährt man weiter und die Fahrertür wurde nicht geöffnet..... oder so!

      Die Auskunft kam an meine Werkstatt vom Werk, nach Garantieanspruch ans Werk. Es liegt wohl an mein Steuergerät, welches nicht ausgetauscht werden soll. Leider kommt der Fehler immer mal wieder aber er ist auch schnell wieder weg.

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      Hallo Hannes,

      so nun der TIP - OK -Fahrzyklus

      1. Zündschlüssel in das Zündschloss einstecken
      2. Motor starten
      3. Anfahren und Beschleunigen , bis über 11 Km/h
      4. Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen
      5. Motor abstellen
      6. Zündung ausschalten
      7. Zündschlüssel aus dem Zündschloss abziehen
      8. Anschließend muss die Fahrertür geöffnet werden
      9. Fahrertür schließen

      Dieser OK-Fahrzyklus muss 5 mal hintereinander durchgeführt werden

      Das ist kein Scherz, aber funktioniert

      Wolfgang

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    • Allrader-1 schrieb:

      ACC, DCC der Autom. Handbremse und der GRA
      Welchen zusammenhang gibt es denn, das diese Assis ausfallen nur weil ich die Fahrertür nicht aufgemacht habe???
      Ich sehe keinen, somit ist die Funktion nicht mehr gegeben und VW muss ersetzen!
      Was passiert wenn du die Handbremse vorm abziehen einschaltest? Rollt der Wagen dann weg?
      Sorry aber ich würde mich damit nicht zufrieden geben. Probier es doch mal bei einem anderen :) .
      Schwarz muss ER sein, egal ob Lack oder Kraftstoff aber beides sauber! :thumbsup:
      :!: Power is nothing without control :!: :saint:
    • Hallo Wolfgang,
      ich werde heute schlecht einschlafen.
      Ich stelle mir vor, dass tausende von Tiguanfahrern jetzt 5 x ihr Auto starten, den Motor ausstellen, den Schlüssel abziehen und die Fahrertür nicht öffnen.
      Dann, sich wundern dass ACC, DCC? der automatischen Handbremse und GRA doch nicht ausgefallen sind.

      Zur Sicherheit wiederholen sie dennoch, wie von Dir beschreiben, die Löschung des Fehlers.

      Jetzt warte ich auf die Meldungen im Verkehrsfunk.

      Ich glaube es geht schon los!
      Die Rennleitung testet ihre Martinshörner.

      Gruß
      Hannes

      V 8
      4134 ccm
      340 PS
      800 Nm
    • Allrader-1 schrieb:

      ...
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      Hallo Hannes,

      so nun der TIP - OK -Fahrzyklus

      1. Zündschlüssel in das Zündschloss einstecken
      2. Motor starten
      3. Anfahren und Beschleunigen , bis über 11 Km/h
      4. Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen
      5. Motor abstellen
      6. Zündung ausschalten
      7. Zündschlüssel aus dem Zündschloss abziehen
      8. Anschließend muss die Fahrertür geöffnet werden
      9. Fahrertür schließen

      Dieser OK-Fahrzyklus muss 5 mal hintereinander durchgeführt werden

      Das ist kein Scherz, aber funktioniert
      Hä? Also 5x anhalten, Motor Aus, Zündschlüssel nicht abziehen und sitzen bleiben und anschließend wieder Start-Procedere bringt eine Fehlermeldung. Mach ich´s anschließend 5x wieder so wie es sein soll, ist der Fehler wieder weg? Dann leb halt weiter im 5-er Rhythmus und alles ist gut :D

      Was passiert eigentlich, wenn du 5x

      - anhälst, Motor aus, Feststellbremse anziehen, Zündschlüssel abziehen und dich dann innerhalb des Fahrzeuges auf einen anderen Sitz bewegst, wieder auf den Fahrersitz und Start-Prodcedere incl. wegfahren oder
      - anhalten, Schiebedach öffnen, Feststellbremse anziehen, Motor aus, Zündschlüssel nicht abziehen und aufstehen, kurzer Rundumblick durchs geöffnete Schiebedach, wieder hinsetzen, Start-Procedere und wegfahren

      also keinesfalls NICHT Fahrertüre öffnen. Wird dann über die Sitzbelegungserkennung erkannt, dass ein neuer Fahrer ins Fahrzeug gebeamt wird und somit der Fehler eigentlich quatsch ist?

      Aber jetzt leuchtet mir auch ein warum sie KESSY entwickelt haben, da braucht man keinen Zündschlüssel mehr abziehen und somit bekommt man quasi ein völlig fehlerfreies Auto. Echt schlau diese Entwickler!
      Tiguan verkauft mit 189.833 km - Nachfolger: Kia Sorento GT-Line
    • So, nun ich wieder, dass der Fehler irgendwie kommt ist nicht zu leugnen, denn hierzu haben auch andere bereits gepostet.

      Der Unterschied liegt wohl in den Steuergeräten welche verbaut sind und die hierzu erforderlichen einzelnen Bausteine die dieses ansteuern muss. Lt. Meister werden unterschiedliche Gerätehersteller gewählt.

      Es hört sich zwar alles blöd an, aber aus eigener Erfahrung wenden alle Autohersteller derartige Tricks an, die kaum zu glauben sind.

      Was soll man machen, wenn WOB den Austausch verweigert?

      Achja, natürlich fallen dann alle Sachen aus, die im Display angezeigt werden und die Handbremse brauch ich kaum da ich einen Automatik fahre, hierzu schalte ich auf P und der Wagen steht.

      Ich find es schade, dass man hierzu nicht sachlich bleiben kann, letztendlich wollte ich hiermit Anderen einen TIP geben, kurzfristig das Problem zu lösen.

      Wolfgang

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    • Allrader-1 schrieb:

      So, nun ich wieder, dass der Fehler irgendwie kommt ist nicht zu leugnen, denn hierzu haben auch andere bereits gepostet.

      ……………………………………...

      Ich find es schade, dass man hierzu nicht sachlich bleiben kann, letztendlich wollte ich hiermit Anderen einen TIP geben, kurzfristig das Problem zu lösen.
      Hallo Wolfgang,
      ich lese das erste Mal von diesem Vorgang.
      Hast Du Quellen in denen weitere Tiguanbesitzer berichten, die betroffen sind?
      Die Geschichte klingt dermaßen abenteuerlich, dass es mir schwer fällt sie zu glauben.

      Gruß

      Hannes

      V 8
      4134 ccm
      340 PS
      800 Nm
    • Hallo Hannes,

      such mal hier im Forum nach "Türkontaktschalter"

      Wolfgang

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    • Hallo Hannes, ja du hast recht,

      jedoch such mal "türkontaktschalter" klein geschrieben, dann bekommst du mehr zu sehen:

      Kinderkrankheiten/Gartenkönigin vom 23.12.16

      Wolfgang

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