Ist mir schon klar. Wie ich gepostet habe, denke ich, dass die 100 000 km in den ersten zwei Jahren nicht viele schaffen werden. Somit wird das Risiko entsprechend reduziert.
Ein Fahrzeug und dessen Bauteile wie Motor, Antrieb usw. sind für eine bestimmte Leistung ausgelegt. Wenn diese durch Tuning erhöht wird, entsteht zwangsweise mehr Belastung.
Es gibt aber Reserven.
Wer das Tuning sinnvoll einsetzt um etwas früher hochzuschalten, oder zB. für einen Überholvorgang am Berg nutzt, kann mit mehr Drehmoment auf Leistungsreserven zurückgreifen.
Wenn das Tuning nur so genutzt wird, ist aller Wahrscheinlichkeit nach nicht mit kapitalen Schäden zu rechnen.
Ich habe sieben Fahrzeuge bei Abt tunen lassen. Mit unserem Golf sind wir zwölf Jahre und 330 000 km ohne Probleme gefahren.
Ich fordere niemand dazu auf sein Fahrzeug tunen zu lassen. Jeder, wie er möchte.
Kaputt bekommen kann jeder aber alles. Auch wenn ein Fahrzeug nicht getunt ist.
Ich hatte noch keine Probleme. Lieber wären mir immer die [lexicon]PS[/lexicon] und mehr Drehmoment ab Werk und ohne Tuning gewesen. Leider gab es das nicht immer.
Noch in diesem Quartal soll ja der [lexicon]Tiguan[/lexicon] mit 240 [lexicon]PS[/lexicon] bestellbar sein. Da reicht die Leistung auch ohne Tuning. Zumindest für mich.
Weiterhin gute Fahrt.
Gruß Nate