nur keine Panik, die erste Warnung kommt bei ca. 2400 km. Selbst wenn man dann im Urlaub noch unterwegs wäre, wer bitte fährt über 2000 km im Urlaub?
Und selbst wenn man so einen Trip vorhat, dann trift man auch ganz andere Vorbereitungen, je nach Reiseziel, dann auch Reserve-Öl, AdBlue und andere schwer beschaffbare Dinge im Reisegepäck.
Und noch mal zur Erinnerung, wie ich an anderer Stelle bereits geschrieben habe, mit dem entsprechenden Füllschlauch und bei richtiger Handhabung von Selbigen, ist ein Überfüllen ausgeschlossen.
Versuch einer Kurzbeschreibung:
Schaut euch mal das Equipment an, der sogenannte Füll-Schlauch wird mit dem Tank und mit dem Kanister verschraubt, der Luftaustausch erfolgt vom Tank in den Kanister. Der Schlauch hat eine in der Länge definierte Verlängerung für den Luftaustausch der in den Tank ragt, bei Erreichen der zulässigen Betankungshöhe erfolgt kein Luftaustausch mehr und damit endet die Betankung.
Hab keinen Tiguan mehr