Ölfilter DSG Getriebe

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    • Ölfilter DSG Getriebe

      Hallo zusammen,

      mein Kollege fährt das Vorfaceliftmodell mit Schaltgetriebe. Nun hat ein Bekannter von ihm gefragt ob der ein [lexicon]DSG[/lexicon] Getriebe hat. ( Hat er nicht ) Aussage war : "Dein Glück "

      Weil angeblich bei 60000 Km ein Ölfilter am [lexicon]DSG[/lexicon] gewechselt werden muss und dieser so extrem schlecht zugänglich sein soll das ein nicht unerheblicher Zeitaufwand in der Werkstatt in Rechnung gestellt wird. Wenn ich das richtig verstanden habe muss das Getriebe ziemlich weit ausgebaut werden. ( O Ton: eine Ingenieursmeisterleistung von [lexicon]VW[/lexicon] )
      Wer hat das schon machen lassen müssen und was kostet der Spass oder ist das ein totaler irrtum ?? :?: :whistling:
      Grüße

      Retro
    • Die 208€ zahlt man doch gern für 60tkm schalten lassen. Hab letztes Jahr auch das Getriebeöl + Filter bei unserem [lexicon]Tiguan[/lexicon] mit nem Freund zusammen in DE gewechselt. Ist kein Hexenwerk, zumindest, wenn man nen Fachmann an der Hand hat. Materialkosten sind bei unserem zumindest weniger als die Hälfte des genannten Preises und nach dem Wechsel fühlte sich die ganze Automatik nochmal nen Tacken sanfter an als sonst.

      Gruß
      Silvio
      Live aus Russland
      - Touareg 2.0TSI 4 Motion 11/2019, weiss perleffekt, 8AT, LED, Discover Pro, Leder, ergo Comfort usw.
      - Kia Sorento 2.2CRDI 04/2017, weiss perleffekt, Automatik, Xenon, Leder, Navi, Panoramadach, Hifi System usw.
      vorher:
      Tiguan I 2.0TSI Sport & Style 03/2016, Opel Mokka Cosmo 1.8 16V 4x4, Tiguan I 2.0TSI Sport & Style 12/2008
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