kurz vor Weihnachten bin ich mit meinem [lexicon]Tiguan[/lexicon] (2.0 l TSI, Erstzulassung Sep. 2011) zum zweiten Mal
mit einem defekten Einspritzventil (2.Zylinder) liegen geblieben. Der erste Ausfall war im Mai 2013 mit
einem defekten Einspritzventil des 3.Zylinders.
Ist hier bekannt, ob dies ein typisches Problem dieses Motors ist?
Oder weiß jemand etwas über eine "schlechte Serie" von Einspritzventilen?
Bisher sind mir durch Garantie und Anschlussgarantie noch keine Kosten entstanden,
aber das Vertrauen in das Auto ist stark eingeschränkt.
Danke für Eure Antworten und viele Grüße Alfred