Zitat von Silvergo: „Hallo, hänge mich mit meiner Frage einfach mal dran: Mein Bekannter hat [lexicon]DSG[/lexicon] mit [lexicon]BMT[/lexicon] und kommt damit nicht so zurecht, ich kann ihm keine passende Auskunft geben da ich einen Schalter habe. Wenn er bei eingeschaltetem Autohold und [lexicon]BMT[/lexicon] an die Ampel fährt muss er die Fußbremse stärker drücken damit sich der Motor abschaltet ( wenn Parameter für [lexicon]BMT[/lexicon] erfüllt), Wagen steht. Kann jetzt den Fuß von der Brems…
Das kann m.E. so nicht funktionieren, da Du quasi 2 gegenläufige Befehle zugleich gibst. Wie die Vorredner schon ausgeführt haben geht nur 1 Variante, also mit Hand den Griff umschließen zum Öffnen oder Finger bzw. Handrücken an Mulde zum Schließen!
.......und die SHZ einmal zur Probe laufen lassen, Bébés ernst wird! Habe ich letzte Woche gemacht, hat ordentlich gequalmt und gestunken, jetzt geht es super. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
Tja, wer lesen kann ist klar im Vorteil.... Ist mir heute schon mal passiert, bin wohl im Wochenendmodus ??? Zitat: „Zitat von greenkeeper66: „Ich meinte das 7 Gang [lexicon]DSG[/lexicon] aus dem 140 [lexicon]PS[/lexicon] [lexicon]TDI[/lexicon]. Ist wohl das nasse oder? Aber wieviel NM das schafft, finde ich nicht. “ Na dann schau dir meinen Beitrag #60 in diesem [lexicon]Thread[/lexicon] doch mal an. Klick Und es arbeitet mit einer nasslaufenden Doppelkupplung.“ Gesendet von meinem iPad mit Tap…
Ich meinte das 7 Gang DSG aus dem 140 PS TDI. Ist wohl das nasse oder? Aber wieviel NM das schafft, finde ich nicht. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
Über welche Box reden wir hier eigentlich im wesentlichen? Racechip oder Wie? War mit meinem jetzt auch wieder vermehrt auf der BAB.....Da fehlen mir wirklich 30-40 PS..... Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
Zitat von greenkeeper66: „Schalte AH aber sonst i.d.Regel ein, allein um "Start/Stopp" beim kurzen Halt zu überlisten!!!“ das check ich jetzt nicht wie meinst du das bitte? lgp[/quote] Halte das Fahrzeug bis zum Stopp an, löse nach ca. 1 Sekunde Standzeit die Bremse, so dass AH das Fz festhält. Dann greift aber Start/ Stop noch nicht, der Motor läuft weiter.
Meine volle Zustimmung, sehe alles 100% genauso. Schalte AH beim automatischenh Einparken aus gleichen Gründen immer aus.... Schalte AH aber sonst i.d.Regel ein, allein um "Start/Stopp" beim kurzen Halt zu überlisten!!!
Kann es nicht sein, dass einfach Deine Geschwindigkeit so gering war, dass Autohold gegriffen hat. Das hatte ich auch schon, deshalb schalte ich Autohold beim automatischen Einparken immer aus! Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
Der bremst wirklich automatisch ab??? Kann mich beim Einparken extrem nah an das hintere Fahrzeug herantasten , ohne dass da gebremst wird...... Ist die Funktion neu????
"leider bin ich erst nach meiner KFZ Bestellung auf dieses Forum gestoßen." Einen [lexicon]Tiguan[/lexicon] ohne diese Forum bestellen???? Guter Witz, geht doch gar nicht......
Also ich habe da Bedenken, dass die Plastickfolie bei Wind doch erheblich auf dem Lack rumreibt und dann Schäden verursacht.... Bis ich meinen [lexicon]Tiger[/lexicon] mit SHZ hatte, habe ich immer so eine Silberfolie benutzt für die Frontscheibe und dann war gut....
Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Volkswagen AG.