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susamich

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Sonntag, 2. September 2012, 12:18

Ganz leichtes Gelände... Fahrtipps?

Hallo zusammen,

ja, ich gestehe, als Fahrer eines SUVs reizt es ab und zu schon, dahin zu fahren wo man früher nicht hingekommen wäre (bzw. noch nicht mal die Idee hatte).

Ich meine jetzt nicht "Off road", sondern Kleinigkeiten (zb ein kleiner Graben um am Waldsee einen Parkplatz zu erreichen)
Also nix illgales, und auch nicht "bäääh, ich habe ein SUV und parke vor dem Eingang"

Aber kennt ihr diese Gedanken?

Es gäbe aber sicherlich nichts peinlichers als wenn man es versucht, fährt sich fest, bzw. würde umfallen.

Kennt jemand Fahrtipps, bzw. gute Links? (Durchfahren eines Grabens, Überqueren einer Böschung...)

Bitte kein "Off road" Training, ich mag anschließend nicht zum :) um Querlenker und Unterboden zu checken.

Gruß,
Micha
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susamich

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2

Sonntag, 2. September 2012, 20:47

Naja... bin ich wohl der einzigte der solch Gedanken hat.
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bella_b33

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3

Sonntag, 2. September 2012, 21:18

Wir hatten vorher nen Mitsubishi Pajero Pinin, mit welchem wir gern mal die Straße(nur so zum Spaß) verlassen haben oder auch einige deutlich größere Autos im Winter auf die Straße zurück gezogen haben(immer zur Verwunderung aller Beteiligten :D). Mit dem Tiger haben wir sowas aber nicht geplant. Wir treten in der abenteuerlichen Richtung kürzer, brauchen also nur etwas, womit wir auch mal durch eine leicht verschneite Straße kommen(stark verschneit heisst in Russland, daß da kein normales Fahrzeug mehr lang kommt).
Mein Tip zum Gelände: taste Dich einfach mal vorsichtig ein paar Feldwege entlang, so daß Du einschätzen lernst, mit der Bodenfreiheit zu rechnen. Aufsetzen ist immer etwas, was mit persönlich im Herzen wehtut. Ansonsten vorsichtig und nicht übertreiben. Ich würd den Tiger jetzt nicht mit 60km/h über löchrige Feldwege prügeln(auch wenn man das in einigen Testvideos so sieht....bei meinem Auto muss ICH aber die Reparaturen bezahlen ;))

Gruß
Silvio
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dennis30

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4

Sonntag, 2. September 2012, 21:18

.... oder die anderen machen sich da wenbiger Gedanken,

das ganze klingt ja wirklich eher nach Wiese oder dem Wald rund um die Flughafenspotterpunkte, und da fährt der Tiger sicher einfach überall hin.

als Tip,wenn du an deinen Stoßstangen hängst,dann lieber dreimal schauen wie tief der Graben ist oder wie spitz/steil die Böschung ;)



gruß

Dennis
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susamich

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Sonntag, 2. September 2012, 21:42

"das ganze klingt ja wirklich eher nach Wiese oder dem Wald rund um die Flughafenspotterpunkte"

Lol... woher weisst du das?
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6

Sonntag, 2. September 2012, 21:48

wir haben einen 9 Jahre alten Sohn, der ist dafür immer zu begeistern. und bisher überlege ich nach Regentagen immer wo und wie wir fahren,

in Zukunft nurnoch,wo putzen wir im Anschluß ;)
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Sonntag, 2. September 2012, 22:01

"Flughafenspotterpunkte"

An der neuen Nord-West Landebahn gibt es nette Punkte, entweder im Industriegebiet von Kelsterbach (aus Osten), oder bei der ehem. Ticona (aus Westen).

LG, Micha
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Sonntag, 2. September 2012, 22:19

da waren wir bisher noch garnicht. meist in Zeppelinheim und danach ins Loop5 Frauchen glücklich machen ;)
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Sonntag, 2. September 2012, 22:22

... fahre zum Flughafen, Tor23, schräg/gegenüber ist eine Brücke nach Kelsterbach. Aber schau vorher das die Flieger auch aus Osten kommen.

Jetzt bitte BTT...
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10

Sonntag, 2. September 2012, 22:30

ok,werd ich tun.



zum Offroadfahren, ich werde sicher wie früher immer einen 9m Bergegurt im Auto haben, wenn man doch irgendwo festhängt ist der Gold wert. vorallem durch die Länge tun sich die Autos beim rausziehn weniger weh ,als mit einem Abschleppseil.

und wie gesagt,immer 3 mal überlegen,der Tiger ist teuer und kein Suzuki Samurei.

den hatten wir früher extra für Offroad, da hat man einfach alles was ging probiert, der hat das ausgehalten.



Gruß

Dennis
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Michl

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Montag, 3. September 2012, 18:38

Feuchte Wiesen sind besonders tückisch, ich hab da schon Fahrzeuge festgefahren gesehen die 4x4 plus Längs u. Quersperren hatten.
Da drehts sich dann alle Räder gleichzeitig durch und das auf ebener Fläche. Kommt für Schaulustige besonders gut.
Bei Schrägfahrten, überwiegt zumeist die Angst, da das Gefühl gleich mal mulmig wird, im Zweifelsfall immer Richtung bergab lenken.
Leichte kurze Gräben bei denen die Gefahr des Aufsitzens besteht eventuell schräg queren.
Bevor man Schäden in Kauf nimmt einen Einweiser aufstellen, aber eigentlich sind wir ja jetzt schon im schwereren Gelände.
Grundsätzlich sollten ruckartige Bewegungen vermieden werden, also gleichmässig Gas geben, auf Steigungen nicht anhalten etc.
Allerdings hat der Tiguan schon so viele Hilfsmittel, dass kaum was passieren kann, soferne man die auch sinnentsprechend einsetzt.
Da kann es schon mal Sinn machen das ASR auszuschalten...

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13

Montag, 3. September 2012, 18:59

Wir haben gerade eine kleine 1,5h Dorfrundfahrt gemacht(Dorf hat einige Tausend Einwohner und sehr viele unbefestigte Straßen). War bei der Feuchtigkeit recht interessant. Der Tiger hat zu keiner Sekunde Haftungsprobleme gezeigt und wir sind ganz langsam durch die Straßen gekrochen. Jetzt daheim wollt ich den Wagen schnell abkärchern.....Fehlanzeige! Ist noch total sauber(lag wahrscheinlich an unserer sehr langsamen Fahrweise)
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c-man

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Freitag, 14. September 2012, 15:24

Offroad Technik Ratgeber

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Im Download Bereich von Goodyear [1] findest Du einen Link zu deren Offroad Technik-Ratgeber. Die beiden letzten Seiten könnten Dich interessieren.

[1] Goodyear Downloads
Horrido! […] Ende c-man

Meine Ausstattungsliste ist den von der Forenleitung geforderten Grußformeln gewichen. Sollten diese in einem meiner Beiträge mal nicht explizit angeführt sein, dann dienen die vorgenannten als solche.

susamich

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Freitag, 14. September 2012, 15:35

Super, danke!
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