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1

Sonntag, 7. August 2011, 22:02

Tiguan Eingefahren

Heute habe ich mir einen Trip ans IJsselmeer gegönnt und die ersten 1600 Kilometer voll gemacht; auf dem Heimweg, auf der deutschen Autobahn, habe ich meinen Tiguan dann rennen lassen.

War kein Problem bis Tacho 185, das waren laut GPS exakt 180; damit habe ich's dann gut sein lassen.

Das Auto läuft wie verrückt :thumbsup:

der_alp

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2

Sonntag, 7. August 2011, 22:12

Hi,

Ijsselmeer ist nett, wo warst du denn da? :)

Es ist schon ein tolles Auto. ;) Der Werbespruch stimmt also: Schön zu wissen, man könnte. :D

Gruß
Harald

Leguan

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3

Sonntag, 7. August 2011, 22:28

Via Leer und Groningen weiter Autobahn über Drachten, Herenveen die A7 bis zum Außendeich; dort habe ich mir den Wind um die Nase wehen lassen und einen Sonnebrand beim "Strandspaziergang" geholt, die "Drehbrücke" bewundert und viel Seeluft genossen.

Dann weiter A7 Richtung Amsterdam, allerdings dann über den "Zwischendeich" via N302 wieder Richtung Heimat

Meppen auf die A31, dort habe ich dann die 1500 geknackt und den Tiguan rennen lassen :thumbsup:
Macht schon richtig viel Spaß 8o

Also eher eine große Rundfahrt gemacht 8)

Hab ein paar Bilder in der Galerie geparkt ^^
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  • DSC01530.JPG (52,05 kB - 447 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. Juni 2016, 21:07)

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Leguan« (8. August 2011, 06:21)


lieberbub

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4

Montag, 8. August 2011, 20:05

Also meiner hat die Einfahrzeit schon hinter sich.

Es freut mich wenn Du so zufrieden bist. Hier im Süden hat man Richtung Bodensee und Allgäu oft leere Autobahnen. Ich finde gerade so ab 195 doch sehr zäh. Ich hätte mir zumindest bis Tacho 210 das ganze flotter erwartet.

So ist das Empfinden eines jeden anders.
Ab Werk: VW Tiguan S&S 2.0 TDI 170 PS Deep Black - Facelift Climatronic, Xenon+LED, Panoramadach, RNS510, USB,
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5

Montag, 8. August 2011, 20:17

Also meiner hat die Einfahrzeit schon hinter sich.

Es freut mich wenn Du so zufrieden bist. Hier im Süden hat man Richtung Bodensee und Allgäu oft leere Autobahnen. Ich finde gerade so ab 195 doch sehr zäh. Ich hätte mir zumindest bis Tacho 210 das ganze flotter erwartet.

So ist das Empfinden eines jeden anders.

Der 103KW_TDI läuft doch "nur" 188; mit Tachoabweichung so an die 195, denke ich.

Aber da lass ich mir nochmal 'n paar Kilometer Zeit :rolleyes:

lieberbub

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Montag, 8. August 2011, 20:20

Stimmt - da ist das ja noch bitterer... Mein bisheriger Top-Wert auf ebener Strasse war 213 km/h lt. Tacho / MFA

Naja - ist schon ok. Er bekommt ja bald ne Spritze.
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Montag, 8. August 2011, 20:22

Stimmt - da ist das ja noch bitterer... Mein bisheriger Top-Wert auf ebener Strasse war 213 km/h lt. Tacho / MFA

Naja - ist schon ok. Er bekommt ja bald ne Spritze.

Und was sagt das GPS dazu? :whistling:

Also Tachoabweichung meine ich, ....

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Montag, 8. August 2011, 20:30

Aber wenn ich groß bin und der Tiguan gut trainiert hat, dann leiste ich mir den 3.0_V6_TDI-Bi-Turbo :P

lieberbub

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Montag, 8. August 2011, 20:37

Nicht drauf geachtet...

Dann wärs nen Tuareg geworden... Kann man aber schlecht bringen. Predigen - man muss den Gürtel enger schnallen und dann das dicke Auto ordern. Das hat ja leider immer noch was mit Neid und Status zu tun in D.

Werde mal auf das GPS achten...
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Montag, 8. August 2011, 22:01

Okay, ich hätte schon gerne die 125KW_TDI_Maschine; aber eben nicht ohne DSG.

Also mal schaun, was der Tiguan 2 bringt :rolleyes:

PS: es sollte ein Tiguan werden, und es wird ein Tiguan bleiben 8)

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Dienstag, 9. August 2011, 07:57

@lieberbub
Was ich Dich noch fragen wollte, was für ein einzigartiges Exemplar der Kreuzung Tiger/Leguan nennst Du denn Dein eigen? :whistling:

:S

Fluxo

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12

Dienstag, 9. August 2011, 09:36

Der tiguan ist doch keine Renn-Maschine :-)
Aber 180 Spitze sind mir eigentlich zu langsam... Fahre gerne so 180 und möchte da auch hinkommen, ohne dass der Drehzahlmesser kurz vor Anschlag ist :-) Darum auch 155 KW.

Aber um deinen (Kurz)Urlaub beneide ich dich :-)
Fahrzeug:
Tiguan Sport & Style 4Motion 2.0 TDI mit 177 PS DSG, Lederausstattung Vienna, Felge Savannah 19", Deep Black Perleffekt, RNS 315, Rückfahrkamera, Bi-Xenon, Pornoramaschiebedach, Parklenk-Assistent, Keyless Acces, Ambientepaket, Verkehrszeichenerkennung, Schaltwippen, Elektrische Sitzverstellung, Sitzheizung, Mobiltelefon Premium, Dynaudio, Dynamic Light Assist, GRA, Kurvenfahrlicht, Lane Assist, Sportausführung, Winterreifen.

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13

Dienstag, 9. August 2011, 12:58

Darum

Der tiguan ist doch keine Renn-Maschine :-)
Aber 180 Spitze sind mir eigentlich zu langsam... Fahre gerne so 180 und möchte da auch hinkommen, ohne dass der Drehzahlmesser kurz vor Anschlag ist :-) Darum auch 155 KW.

Aber um deinen (Kurz)Urlaub beneide ich dich :-)

Ich wiederhole mich gerne:

Wenn ich groß bin und der Tiguan gut trainiert hat, dann leiste ich mir den 3.0_V6_TDI-Bi-Turbo :P

Fluxo

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14

Dienstag, 9. August 2011, 13:11

:-) Viel Spaß beim Grinsen wenn du meine Zapfsäule vom preis her siehst... :)
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15

Montag, 15. August 2011, 17:21

. . . . . Ich finde gerade so ab 195 doch sehr zäh. Ich hätte mir zumindest bis Tacho 210 das ganze flotter erwartet.

So ist das Empfinden eines jeden anders.

Hi lieberbub, was fährst Du denn eigentlich für einen Motor?

Der 103kW_TDI läuft ja eh nur 188 und der Tacho geht recht genau vor; immer so 5 km/h.

Habe meinen gestern mal auf der Autobahn Oldenburg Richtung Emden rennen lassen, bei 180 nach GPS hatte der Tacho dann 186/187 drauf.
Und: bis 160, auch bis 170 nach Tacho läuft der Motor ohne Probleme, dann aber braucht er Zeit, wird "zäh", wie Du sagst.
Hatte ihn dann schon mal bis Tacho 190, aber da braucht er noch Anlauf, hat die 2000er Marke (Kilometer) ja auch grade mal eben so erreicht :whistling: