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schwerti

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Donnerstag, 3. Juli 2014, 15:54

Mittelkonsole entfernen

Hallo Komune
Ich, schon älteres Semester müßte die Mittelkonsole bei meinen Tiguan BJ. 2012 DSG entfernen.
LG. Walter aus Österreich

metehan

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Freitag, 4. Juli 2014, 12:23

Hallo Schwerti, :P


Komplette Mittelkonsole ? wenn Ja müsstest du Schritt für Schritt demontieren.Oder hast eine bestimmte Teil ausbauen im Kopf?
Schritt 1.Ablage ausbauen(manche haben Aschenbecher oder..) ,haben wir letzte Tage noch diskutiert.Hierzu Link Wie Teil an der Mittelkonsole öffnen?
Schritt 2.Der Rest der Mittelkonsole mit Mittelarmlehne kannst du komplett demontieren,dazu muss die vordere Sitze entweder ausbauen oder wenn du geschickt bis durch verschieben der vordersitze siehst du welche Schrauben du lösen musst.Zweite Hand wäre hilfreich,zumal das Teil komplett ziemlich gross ist.
Wünsche dir gutes gelingen,sei vorsichtig mit Kabeln,nimm dir genug Zeit für.Manchmal hilft ungemein beim Demontieren Bilder machen(ich auch).


Schritt 2.Der Rest der Mittelkonsole mit Mittelarmlehne kannst du komplett demontieren,dazu muss die vordere Sitze entweder ausbauen oder wenn du geschickt bis durch verschieben der vordersitze siehst du welche Schrauben du lösen musst.Zweite Hand wäre hilfreich,zumal das Teil komplett ziemlich gross ist.
Wünsche dir gutes gelingen,sei vorsichtig mit Kabeln,nimm dir genug Zeit für.Manchmal hilft ungemein beim Demontieren Bilder machen(ich auch). :thumbup:


Gruss Metehan

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schwerti (04.07.2014)

schwerti

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Freitag, 4. Juli 2014, 12:44

Baer Look

Hi, will mir die mechanische Wegfahrsperre von Baer Look einbauen die den Retourgang der DSG blokiert. dazu muß ich die gesamte Mittelkonsole ausbauen..
LG. schwerti ?(

eduan

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Samstag, 5. Juli 2014, 11:07

Hallo Schwerti,

ich weiß, du willst es selber machen. Bei Bear-Lock gibt es eine Einbauanleitung, die dir mit einem Kostenangebot für die Sperre zugesandt wird. Daraus geht hervor, dass tatsächlich die ganze Mittelkonsole demontiert werden muss. Wenn du die Sperre schon hast, müsstest du ja auch die Einbauanleitung haben.

BTW: Ich habe mir so eine Sperre in einer freien Fachwerkstatt (Auswahl aus der Liste der Bear-Lock-Partner-Betriebe) einbauen lassen. Zeitbedarf rd. vier Stunden (entspricht dem Zeitansatz der VW-Werkstatt). Da der Verrechnungssatz einer freien Werkstatt sehr deutlich niedriger liegt als bei VW, hat mich der Einbau rd. 200 Euro inkl. MwSt gekostet. Alles perfekt.

Freundliche Grüße
eduan

PS: es wird bei meiner Sperre (Typ 1400K für Tiguan DSG ab 2010) nicht der Retourgang blockiert, sondern der DSG-Wählhebel wird in der Stellung P blockiert. Der Motor kann also angelassen werden, aber kein Gang bzw. Fahrstufe eingelegt werden.
S&S, 2,0 TDI, 103 kW, DSG, BSE, BMT, 4Motion, DeepBlackPerleffekt, Sportsitze, SR 17" Boston,WR 16" Stahl, RFDK, DLA, LA, RNS 510, Highline-Plus, Bi-Xenon, PSD, AHK, PLA, PP, RFK, StHz, Winterpaket, MFL, GRA, Climatronic, MTV Premium, Netztrennwand, unv. LT 10/2012

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