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solaner

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  • »solaner« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 29. September 2013, 15:04

Climatronic Bedienteil Tausch in neues Modell TN 3AA

Hallo,

da ich zum Thema neues Bedienteil beim Tiguan jetzt sehr viel gelesen
habe, mag die nachstehende Zusammenfassung dem ein oder anderen helfen:



Das neueste Bedienteil (also das fast überall - nur nicht im
deutschen Tiguan - aktuell verbaute Teil) hat für den Tiguan passend die
Artikel-Nr.



TN 3AA 907 044 XX

XX:

AF ist ohne Sitzheizung

AG mit Sitzheizung

AH Standheizung

AJ Sitz/Stand

AK Sitz/ FSH

AL Sitz/Stand/FSH



Achtung: es sind diverse andere Teile Nummern im Umlauf, die tlw. aber Vorserien-Teile sind.



Der Tausch ist technisch problemlos und einfach:

Gummimatte im unteren Fach abziehen, mittig hinten Torx Schraube
raus, Blende ab, 4 Schrauben des Bedienteils lösen, Stecker abziehen,
Anschlüsse können unverändert bleiben, umgekehrte Reihenfolge neues
Bedienteil wieder einbauen.

Für Erstanlauf des Kompressors AC und Heckscheibenheizung gleichzeitig drücken.

Anlernen der Klappen: AC und Luftausströmer auf Oberkörper gleichzeitig drücken.



Erforderlich ist eine neue Blende, die alte passt natürlich nicht
mehr. Dies war bisher ein Problem, wobei ich jetzt die amerikanische
ArtikelNr. recheriert habe (die Amis haben nämlich ab 2013 schon die
aktuelle Climatronic verbaut):

Blende 5N0 820 039 81U kann bei jedem VW Händler in D bestellt
werden, vielleicht noch darauf aufmerksam machen, dass es sich um ein
Teil für den amerikanischen Markt handelt.



Das wärs ....

Gruß

solaner

mavo

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2

Montag, 30. September 2013, 09:08

Du siehst mich ein wenig rätselnd...
Welches "neueste" Bedienteil meinst Du?
Was kann dieses Teil, was das "normale" Climatronic Bedienteil nicht kann?
Und:
Wie teuer ist der SPaß?
Ich verbleibe mit vorzüglicher Hochachtung und besten Grüßen ergebenst ihr
mavo

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3

Montag, 30. September 2013, 09:54

Hallo solaner

Das würde mich echt auch interessieren, was da anders ist als an der aktuellen Climatronic.
Also, wir sind gespannt auf deinen Bericht

Gruß knuddelfrieder :)

papa

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4

Dienstag, 1. Oktober 2013, 19:35

Vielleicht meint er die vom US-Tiguan

For 2013 Tiguan Owners
Optional Climatronic® Heating and Cooling

Gruß
papa
Grüße Willi

Sie glauben mich verstanden zu haben? Dann muss ich mich wohl falsch ausgedrückt haben.

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mavo

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5

Dienstag, 1. Oktober 2013, 20:30

Die steckt auch im Golf VII und Passat...
Optisch ganz nett, aber funktionell eher ein Rückschritt, da afair z.B. die "Zweigangschaltung" der Automatik fehlt.
Und: Wie will man die Blende an einen europäischen Tiguan anpassen?
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mavo

bella_b33

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6

Dienstag, 1. Oktober 2013, 23:51

da afair z.B. die "Zweigangschaltung" der Automatik fehlt.

Ja, die normale Stufe auf der alten Klimatronic geht auf Langstrecke dann auch bis Gebläsestufe 2 runter, das war teils schon grenzwertig(leichtes Beschlagen der Frontscheibe bei kaltem Wetter mit 3 Personen im Auto). Aber was man nicht hat, das kann man nicht vermissen. Mir würde bei der aktuellen Klimatronic dann eher die Halbgradeinteilung fehlen(hab ich im Opel nicht und springe immer zwischen 19°C und 20°C im Sommer umher, im Tiguan kann ich da halt die goldene Mitte wählen ;))

Gruß
Silvio
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- Tiguan Sport & Style 2.0 TSI 03/2016, schwarz, Automatik, Xenon mit DLA, Discover Media, Lederaustattung usw.
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mavo

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7

Mittwoch, 2. Oktober 2013, 08:21

Da fehlt mir ein wenig die "Sensibilität"...
Ich kann beim besten willen den Unterschied zwischen 21 und 21,5 Grad nicht spüren!
Auch wenn meine anderen Autos sich sogar auf 0,1 Grad genau einstellen lassen, sehe ich hier (für mich!) keinen Nachteil.
Meine Mädels hätten aber gerne eine 4-Zonen Climatronic, damit jede ihre eigene Temperatur auf das hundertstel Grad genau einstellen kann... (Zugluftfrei, versteht sich) ;-)
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mavo

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der Tiroler (25.12.2013)

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Mittwoch, 2. Oktober 2013, 09:27

Da fehlt mir ein wenig die "Sensibilität"...
Ich kann beim besten willen den Unterschied zwischen 21 und 21,5 Grad nicht spüren!

ich bin eigentlich auch nicht soooo sensibel. Im Sommer hab ichs aber schon, daß ich auf 19° zu kalt bin und auf 20° es wieder ein wenig kühler sein könnte....

Gruß
Silvio
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papa

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9

Mittwoch, 2. Oktober 2013, 16:27

...
Meine Mädels hätten aber gerne eine 4-Zonen Climatronic, damit jede ihre eigene Temperatur auf das hundertstel Grad genau einstellen kann... (Zugluftfrei, versteht sich) ;-)

:D das funktioniert aber nur noch mit Handauflegung ...

papa
Grüße Willi

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Mittwoch, 2. Oktober 2013, 17:56

Leider sind solche Züchtigungen heute nicht mehr erlaubt... ;-)
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Motu1

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Montag, 23. Dezember 2013, 17:15

Hi,

mich würde der Umbau schon interessieren. Nur die Blende lässt mich ja noch zweifeln.
Passt die wirklich? welche Farbe hat die? Und hat vielleicht jemand den Preis parat, bei Ebay finde ich zumindest nichts...

Motu1

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Mittwoch, 25. Dezember 2013, 09:45

Nach ein wenig umschauen im Netz hab ich ein paar Seiten gefunden... Trotz meiner nicht vorhandenen Russisch Kenntnisse^^ konnte ich in Foren Bilder finden.
Jippie :) Jetzt brauch ich nur noch den Tiger -.-

http://s017.radikal.ru/i404/1302/2e/899bcbd21789.jpg
http://s019.radikal.ru/i607/1307/f6/657f19d0df7a.jpg
http://s020.radikal.ru/i718/1302/df/4884a08778aa.jpg
http://s019.radikal.ru/i634/1305/aa/d0346cfb4608.jpg
http://s019.radikal.ru/i602/1305/43/1cd32cf33bb6.jpg

Motu1

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Freitag, 10. Januar 2014, 20:24

Hi,

ich habe hier jetzt eine ernste Frage :)
Da es im Forum auch Mitarbeiter aus der Autostadt zu geben scheint, hoffe ich auf Hilfe.

Ich habe mich gefragt, ob es nicht möglich ist, noch vor der Produktion meines Fahrzeuges die richtige Person zu fragen, ob für mein Fahrzeug nicht die Golf7 Einheit/Blende statt der Standard Einheit verbaut werden könnte.

Meinen Händler brauch ich nicht fragen, der wusste nicht einmal etwas vom Willkommens-Paket -.-
Gerne auch via PM

Bitte, Bitte - Ich hoffe auf Hilfe :prost:

papa

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14

Samstag, 11. Januar 2014, 10:23

die Golf7 Einheit/Blende statt der Standard Einheit verbaut werden könnte.

Warum willst du ein face face lifting?
Warum sollte VW etwas bei deinem Neuwagen verbauen was nicht im Serienprozess ist?
Warum sollte VW noch irgend etwas ändern, wenn in einem Jahr bereits die neuen Tiguane auf dem Markt sind?

Es bleibt wohl deinem persönlichem Ehrgeiz überlassen, was du bei deinem Neuwagen zusätzlich alles ändern, umbauen oder hinzu bauen willst.

Grüße
papa
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Mackson

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Austattung: Motor, 4 Räder + Lenkrad, Track & Style halt.

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15

Samstag, 11. Januar 2014, 11:10

Das Geheimnis ob und ob überhaupt noch mal etwas am Innendesign geändert wird erfährt man in der KW 22 zum Modelljahreswechsel. Es wurden in der Vergangenheit auch schon die MFAs im laufenden Modellzykus geändert (rot auf weiß beispielsweise). In der KW 45 findet übrigens immer ein kleines "Update" statt, was meistens/hauptsächlich die Technik betrifft. Letzte sprübare Aktion war die Umstellung auf die Haldex Gen 5 in allen 4Motion Modellen ab der 45. KW 2013.
Gruß M.


Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.